用于电动车辆的充电装置制造方法及图纸

技术编号:8456218 阅读:286 留言:0更新日期:2013-03-22 05:46
AC-DC转换器(250)将供自外部电源(500)的交流电压(vac)转换为高于交流电压峰值电压的直流电压,并将直流电压输出到第一电源线(PL1)。在正常控制模式下,DC-DC转换器(210)通过开关元件(Q1)上的开通/关断控制对电源线(PL1)的电压进行降压,以便对主电池(10)进行充电。另一方面,在上臂开通控制模式下,DC-DC转换器(210)在开关元件(Q1)保持处于开通状态的同时对主电池(10)进行充电。基于外部充电的状态,控制装置(300)在上臂开通控制适用的条件满足时应用上臂开通控制模式,在该条件不满足时应用正常控制模式。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于电动车辆的充电装置,特别涉及用于由车辆外部电源对电动车辆所装配的蓄电装置进行充电的充电控制。
技术介绍
已经知道,电气车辆、混合动力车、燃料电池车辆等等为电动车辆,其被配置为能够使用来自车内蓄电装置的电力产生车辆驱动力,车内蓄电装置典型地为二次电池。已经提出这样的电动车辆其被配置为用车辆外部的电源(下面也简称为“外部电源”)对车内蓄电装置进行充电。下面,用外部电源对蓄电装置进行充电也简称为“外部充电”。日本专利申请公开No. 2007-318970 (JP-A-2007-318970)介绍了 将供自外部电源的电力转换为用于对蓄电装置进行充电的电力的充电装置由混合动力车所装配的两个交流电动机以及用于驱动这些交流电动机的升压转换器和变换器构成。JP-A-2007-318970介绍的充电装置被配置为经由两个交流电动机的相应的中性点从外部电源接收电力。另外,日本专利申请公开No. 2009-33785 (JP-A-2009-33785)介绍了电动车辆的电源系统中的充电控制,其中,多个蓄电装置和转换器对彼此并联布置。特别地,JP-A-2009-33785介绍了通过将对应的升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:居安诚二胁本亨板垣宪治杉山义信
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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