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制动插板制造技术

技术编号:8454401 阅读:155 留言:0更新日期:2013-03-21 23:09
本发明专利技术公开了一种制动插板,包括上插板、下插板及电插头,上插板与下插板之间相互配合形成具有一定空间的插板,电插头与插板上的插口电连接,所述插板内还设置有微电机、断电器、断电块及转盘;所述微电机分别与断电器及插口电连接;所述转盘设置在微电机上并与微电机上的转轴相互配合;所述断电块铰接在插板上且其一端与转盘相互卡接,另一端与断电器上的断电开关配合。优点是:本发明专利技术的结构简单,其通过微电机及断电器的作用,能在间隔的时间内重复的进行断电来让蓄电池达到饱和的状态,不但节约了用电量,而且还能延长蓄电池的使用寿命;由于其能进行周期性的重复断电,让其能同时与多组蓄电池配合工作,使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于插板
,尤其是涉及一种制动插板
技术介绍
插板作为人们日常生活中必不可少的充电工具,其主要是用来对一些需电产品进行供电,而电动车作为目前人们常用的交通工具之一,其在使用一段时间后必须对内部的蓄电池进行充电,让其能够有充足的电量应付电动车长距离的驾驶。但是,由于蓄电池其自身的一些缺陷,在长久使用后会出现一种不饱和状态,即,即使蓄电池已经充电完成,但充电器上的指示灯还会显示不饱和,其需要断电一会或拔下充电器后才能显示饱和状态;这种过充的后果不但造成电量的白白浪费,而且也会影响蓄电池的使用寿命。为了防止过充的现象,部分用户目前通常使用定时插座来对电动车充电,通过预先设定好充电时间,在到达这一时间后,插座会自动断电来停止对蓄电池的供电;这种插座在使用时也存在一些局限,因为人们只能凭经验来判断充电时间,所以存在过充或少充的情况;而且由于其时间的统一设定,在使用时只能一对一使用,并且因为电动车每次耗电量的不同还需要调整充电时间,在使用时非常不便,因此有必要予以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种使用方便,防止电池过充或充鼓,能节约大量电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动插板,包括上插板(10)、下插板(11)及电插头(12),上插板(10)与下插板(11)之间相互配合形成具有一定空间的插板,电插头(12)与插板上的插口(13)电连接,其特征在于:所述插板内还设置有微电机(14)、断电器(15)、断电块(16)及转盘(17);所述微电机(14)分别与断电器(15)及插口(13)电连接;所述转盘(17)设置在微电机(14)上并与微电机(14)上的转轴(141)相互配合;所述断电块(16)铰接在插板上且其一端与转盘(17)相互卡接,另一端与断电器(15)上的断电开关(151)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王海波
申请(专利权)人:王海波
类型:发明
国别省市:

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