【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，属于结构动力学
技术介绍
在现实的生产和生活中，许多工程结构表现出这样的时变特征，如列车激励中的车桥系统、飞行过程中液体燃料逐渐减少的运载火箭、气动力附加效应下的飞机、柔性可展开的几何可变航天器、旋转机械等。在国内航天领域，大型空间站、新一代运载火箭、大柔性展开式卫星等新一代的航天器已被列入我国最新的航天发展规划中，成为未来几十年中国航天器发展的主要方向。 大型空间站、新一代运载火箭、大柔度展开式卫星的结构在运行中无一例外的存在着较强的时变因素，如未来大型空间站的空间对接问题，现役和未来新一代运载火箭的燃料质量快速消耗，以及大柔度可展开式卫星的空间展开等。因此，作为时变结构动力学特性分析的重要方法和途径，时变结构模态参数辨识研究将成为未来航天器结构动力学研究的重点之一。时变结构模态参数辨识可以辨识时变结构的模态频率、模态振型和模态阻尼，这些参数具有重要的物理意义，可以为时变结构的结构设计、结构健康监测、结构故障诊断、结构振动控制等方面的应用提供有力的支持。按照采用的数学模型的差异区分，现有的时变结构模态参数辨识的方法主要有四类第一类...
【技术保护点】
基于时变公分母模型的时频域时变结构模态参数辨识方法，其特征在于：具体实现步骤如下：步骤1，根据被辨识航空器或航天器时变结构工作状态、感兴趣的时间范围以及被辨识航空器或航天器时变结构的主要频率范围，设定辨识所需的采样时间和采样频率，并对辨识结构的结构动力学响应信号进行采集；步骤2，从步骤1采集的响应信号中任意选取参考信号，并结合参考信号分别对各个响应信号进行时频分析，得到响应信号的时间相关功率谱函数Gk(tτ，ωf)；其中，tτ表示时间采样点，ωf表示频率采样点，下标τ＝1，2，...，Nτ，f＝1，2，...，Nf，Nτ为时间采样数，Nf为频率采样数，k＝1，2，...，N...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周思达，刘莉，董威利，杨武，马志赛，贺媛媛，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：
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