【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调的连接管件,尤其是一种汽车空调导向管。
技术介绍
现有汽车空调的导向管上仅设置螺母与外管连接,连接稳固性虽好,但密封不佳;在安装过程时,由于螺母直接套置在导向管上,无任何限制,容易滑动影响安装,导致装配效率偏低。
技术实现思路
本技术针对上述的缺陷,提供一种汽车空调导向管,安装方便,与外管连接可 靠,密封性佳。为此,本技术采取如下技术方案,一种汽车空调导向管,包括管体,其特征在于所述管体临近端部位置开有多个“O”形槽,所述“O”形槽上均套置“O”形密封圈,所述的管体上临近端部位置还套置一连接用螺母。所述管体上位于“O”形槽的内侧部形成限制连接螺母外移的挡圈。所述连接螺母的后部形成截面呈圆环状的加强层。本技术在导向管上设置密封圈,便于导向管与外管可直接插入式连接,增强了连接可靠性。设置的密封圈也能有效提升密封性,解决现有技术存在的缺陷。管体上设置限位挡圈防止连接螺母左右滑动影响安装,提升安装效率。附图说明图I为技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。如图I所示的一种汽车空调导向管,包括管体1,管体I临近端部位置开有多个“O ...
【技术保护点】
一种汽车空调导向管,包括管体,其特征在于所述管体临近端部位置开有多个“O”形槽,所述“O”形槽上均套置“O”形密封圈,所述的管体上临近端部位置还套置一连接用螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶建明,
申请(专利权)人:浙江创立汽车空调有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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