【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承
，特指一种车辆前叉用转向轴承。
技术介绍
摩托、电动车前叉用转向轴承是一种非标准专用轴承，由于其自身的特点和工况条件以及摩托车、电动车厂家的规定，在产品设计上与标准通用轴承有一定区别，因此转向轴承设计优先考虑其合理性，实用性与经济性。转向轴承作为转向装置的重要组成零件，要求能在同时承受较大轴向载荷和一定径向载荷的联合载荷条件下回转灵活，无阻滞现象。目前，为了满足现今摩托车、电动车生·产厂家的工艺流程，转向轴承通常由散件组合而成，一般由轴承上环、轴承下环，滚珠及滚珠保持架组成，其中在摩托车、电动车转向轴承设计上通常轴承上环与轴承下环之间留有一定间隙，在使用和保养过程中通过旋紧或旋松上盖加强或减弱对滚珠的压力使得转向保持灵活，在轴承上环设有一塑制或铁质的防尘罩，但由于摩托、电动车的前叉结构较为紧凑，且防尘罩不能针对上述间隙进行密封，长期使用后易造成因灰尘，沙石引起的滚珠转动困难，从而因磨损导致轴承的报废。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能良好的车辆前叉用转向轴承。本技术的目的是这样实现的一种车辆前叉用转向轴承，在轴承下环与轴承上环之间形...
【技术保护点】
一种车辆前叉用转向轴承，在轴承下环与轴承上环之间形成的环形轨道上环形均布有滚珠，其特征在于：滚珠外侧的轴承上环上或/和轴承下环上设有可避免灰尘进入轴承上下环之间的防尘套；或滚珠外侧的轴承上环与轴承下环之间设有可避免灰尘进入轴承上下环之间的防尘套。
【技术特征摘要】
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