【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车零配件领域,尤其涉及一种摩托车转向开关。
技术介绍
摩托车行驶过程中,转向指示灯起到指示方向和线路的作用,转向指示灯有效可靠地工作,能有效减少道路交通事故。而控制转向指示灯的摩托车转向开关的稳定性和可靠性显得非常重要,品质可靠的转向开关能确保转向指示灯可靠地工作。现有的转向开关结构为分体式,由拨杆支架、滑块支架、压线板、转向滑块、拨杆铆轴和拨杆组成,各部件分开设计和装配,具有稳定性不好、装配工艺复杂、装配效率低、正确度或同心度差的缺点,在具体使用过程中,易造成转向开关接触不良,导致转向灯不亮,摩托车整体的安全性会大大降低。因此,研发出一种拨杆支架、滑块支架、压线板设置为同一整体,进而可以有效地提高稳定性,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。同时,通过上述一体化设计,还可以简化装配工艺、提高装配效率以及优化正确度或同心度,从而从根本上提高摩托车整体的安全性。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种摩托车转向开关,用于解决现有摩托车转向开关稳定性不好的问题。本技术实施例提供了一种摩托车转向开关,所述摩托车转向开关包括:一体式支架、转向滑块、拨杆铆轴 ...
【技术保护点】
一种摩托车转向开关,其特征在于,所述摩托车转向开关包括:一体式支架、转向滑块、拨杆铆轴和拨杆;所述一体式支架上固定安装有支架主体和压线板;所述拨杆与所述拨杆铆轴的一端连接;所述转向滑块安装在所述拨杆铆轴另一端的下方;所述一体式支架安装在所述转向滑块和所述拨杆铆轴的中间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李榕炘,
申请(专利权)人:广州三雅摩托车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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