一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成制造技术

技术编号:44808545 阅读:6 留言:0更新日期:2025-03-28 19:55
本技术公开了一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,包括载货板、连接端、锁止板、锁合机构、转动板、吸盘以及靠垫,在使用时,将转动板向着载货板端翻折切换成坐垫模式,转动板底部设置有两个吸盘,转动板放下后吸盘与载货板自动吸紧,保持靠垫的稳定性,同时吸盘具有缓冲效果,将转动板向上翻折立起切换成靠背模式,在将转动板向上翻折的过程中,滑杆从卡接口一滑动至卡接口二中,在拉簧的拉动以及卡接口二的卡接下可将立起的转动板稳定支撑,当需要将转动板放下时,按压拨动板即可将转动板放下,便于使用者对装置进行调节使用,此外,在靠背模式下,载货板能够用于承载货物,具有很好的易用性与实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车坐垫,具体涉及一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成


技术介绍

1、摩托车作为一种机动灵活的交通工具,在人们的生活中使用非常普遍。其中后坐垫是其非常重要组成部件,目前坐垫一般是由底板、设置在底板上的垫芯和设置在垫芯外的皮套组成,皮套将垫芯固定在底板上,摩托车的后坐垫被用于载人和载货两用。

2、现有授权公告号为cn212921779u的中国专利公开了一种可翻转的电动车后靠背与后坐垫总成,包括车架管、后靠背、后坐垫和靠背坐垫安装钣金,车架管的后部顶部设有安装支架,靠背坐垫安装钣金包括转动连接部、沿着转动连接部向后延伸的水平部、沿着转动连接部向上延伸的竖直部,安装支架与转动连接部可转动的连接,后靠背和后坐垫与竖直部相适配且分别设于竖直部的前后两侧,后靠背和后坐垫通过靠背坐垫安装钣金能共同相对于安装支架向前90度翻转,该可翻转的电动车后靠背与后坐垫总成,兼具后靠背、后坐垫、行李架三重功能,可充分利用电动车后尾部空间,具有明显实用价值。

3、上述现有技术方案存在的不足之处在于:通过销子柱对翻转的靠背坐垫安装钣金进行锁合固定,靠背坐垫立起时不够稳固,具有一定安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,以解决现有技术中通过销子柱对翻转的靠背坐垫安装钣金进行锁合固定,靠背坐垫立起时不够稳固,具有一定安全隐患的技术问题。

2、本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现:

3、一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,包括:

4、载货板,载货板上固定连接有连接端,载货板上对称设置并固定连接有竖直设置的锁止板,锁止板包括锁止板主体,锁止板主体上分别开设有卡接口一以及卡接口二;

5、锁合机构,包括安装板以及调节板,安装板上对称分布并固定连接有竖直设置的侧支板,侧支板与锁止板之间转动连接,侧支板上分别贯穿开设有滑槽一以及滑槽二,对称设置的锁止板之间设置有滑杆,滑杆两端滑动设置于滑槽二内,安装板与滑杆之间设置有拉簧,调节板两端滑动设置于滑槽一内,调节板与滑杆之间固定连接有连接板,安装板上固定连接有转动板,转动板上固定连接有靠垫。

6、作为本技术进一步的方案:锁止板与侧支板均设置有两个,两个锁止板设置于两个侧支板之间,两个侧支板之间固定连接有转轴。

7、作为本技术进一步的方案:转轴与锁止板主体转动连接。

8、作为本技术进一步的方案:连接端上开设有螺栓卡口。

9、作为本技术进一步的方案:调节板上固定连接有拨动板,调节板两端固定连接有滑块,滑块滑动设置于滑槽一内,拉簧一端与滑杆相钩接,拉簧另一端与安装板相钩接。

10、作为本技术进一步的方案:转动板上固定连接有吸盘,吸盘设置有两个。

11、本技术的有益效果:

12、本技术在使用时,将转动板向着载货板端翻折切换成坐垫模式,转动板底部设置有两个吸盘,转动板放下后吸盘与载货板自动吸紧,保持靠垫的稳定性,同时吸盘具有缓冲效果,将转动板向上翻折立起切换成靠背模式,在将转动板向上翻折的过程中,滑杆从卡接口一滑动至卡接口二中,在拉簧的拉动以及卡接口二的卡接下可将立起的转动板稳定支撑,当需要将转动板放下时,按压拨动板即可将转动板放下,便于使用者对装置进行调节使用,此外,在靠背模式下,载货板能够用于承载货物,具有很好的易用性与实用性。

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【技术保护点】

1.一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,锁止板(4)与侧支板(52)均设置有两个,两个锁止板(4)设置于两个侧支板(52)之间,两个侧支板(52)之间固定连接有转轴(55)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,转轴(55)与锁止板主体(41)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,连接端(2)上开设有螺栓卡口(3)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,调节板(58)上固定连接有拨动板(510),调节板(58)两端固定连接有滑块(59),滑块(59)滑动设置于滑槽一(53)内,拉簧(511)一端与滑杆(56)相钩接,拉簧(511)另一端与安装板(51)相钩接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,转动板(6)上固定连接有吸盘(7),吸盘(7)设置有两个。

【技术特征摘要】

1.一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,锁止板(4)与侧支板(52)均设置有两个,两个锁止板(4)设置于两个侧支板(52)之间,两个侧支板(52)之间固定连接有转轴(55)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其特征在于,转轴(55)与锁止板主体(41)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车的翻转式后靠背与后坐垫总成,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李榕炘
申请(专利权)人:广州三雅摩托车有限公司
类型:新型
国别省市:

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