转向轴承制造技术

本实用新型专利技术特指一种用于摩托车、电动车上的转向轴承，属于汽摩配件技术领域，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间安装有带有滚珠的滚珠保持架，所述的轴承内圈底部的外侧套设有保护圈，保护圈封住轴承外圈与轴承内圈之间的间隙并与轴承外圈的内壁接触，保护圈与轴承外圈内壁接触的部分设置有凸起，凸起进入轴承外圈的内侧形成一道防护墙，凸起与轴承外圈的内壁相互间形成间隙配合，凸起的外径小于轴承外圈的内劲。本实用新型专利技术一次安装到位，有效避免保护圈因挤压变形或磨损；保护圈上部的凸起直接进入轴承外圈的内侧，从而有效挡住了外部的水和尘土，保护了钢球和轴承，大大提高了使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
转向轴承
本技术属于汽摩配件
，特指一种用于摩托车、电动车上的转向轴承。
技术介绍
摩托、电动车前叉用转向轴承是一种非标准专用轴承，由于其自身的特点和工况条件以及摩托车、电动车厂家的规定，在产品设计上与标准通用轴承有一定区别，因此转向轴承设计优先考虑其合理性，实用性与经济性。在摩托车、电动车转向轴承设计上通常轴承上环与轴承下环之间留有一定间隙，在使用和保养过程中通过旋紧或旋松上盖加强或减弱对滚珠的压力使得转向保持灵活，在轴承上环设有一塑制或铁质的防尘罩，但由于摩托、电动车的前叉结构较为紧凑，且防尘罩不能针对上述间隙进行密封，长期使用后易造成因灰尘，沙石引起的滚珠转动困难，从而因磨损导致轴承的报废。目前，申请号为201220354696.4的专利提供了解决上述问题的技术方案，但是结合其说明书附图中了解到其技术方案存在以下缺陷，如说明书附图2或3中，由于轴承上环和轴承下环在装配时存在形位公差，容易产生间隙，水和灰尘同样容易进入，或是将防尘圈挤压变形和磨损；再如说明书附图中9或13中，由于轴承上环和轴承下环在实际工作中，相互间是会转动的，防尘套将轴承上环和轴承下环都包裹住本文档来自技高网...

【技术保护点】
转向轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间安装有带有滚珠的滚珠保持架，其特征在于：所述的轴承内圈底部的外侧套设有保护圈，保护圈封住轴承外圈与轴承内圈之间的间隙并与轴承外圈的内壁接触，保护圈与轴承外圈内壁接触的部分设置有凸起，所述的凸起与轴承外圈的内壁相互间形成间隙配合。

【技术特征摘要】
1.转向轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间安装有带有滚珠的滚珠保持架，其特征在于:所述的轴承内圈底部的外侧套设有保护圈，保护圈封住轴承外圈与轴承内圈之间的间隙并与轴承外圈的内壁接触，保护圈与轴承外圈内壁接触的部分设置有凸起，所述的凸起与轴承外圈的内壁相互间形成间隙配合。2.根据权利要求1所述的转向轴承，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周加昌，
申请(专利权)人：台州嘉昌轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：