两轮锂电车一体式鹅头把立制造技术

技术编号:8427123 阅读:292 留言:0更新日期:2013-03-16 13:18
本实用新型专利技术公开了一种两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分(1)、六角螺丝(2)、把立管部分(3),其特征在于:把立额头部分(1)用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝(2)将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分(3)嵌入车架的粗把立管中。本实用新型专利技术的优点效果:一体式鹅头把立较镶嵌式把立,制作简洁,一次成型;考虑到车辆的安全性能,一体式鹅头把立更加牢固耐用,避免了镶嵌式鹅头把立因使用过程中出现的把立松动问题,极大地改善了把立管的性能,消除安全隐患。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于两轮锂电车部件,特别涉及一种两轮锂电车一体式鹅头把立。技术背景 市场上锂电车已成为一大发展趋势,所占据的消费空间也日益增加,但是与此同时,我们发现,目前市场上,锂电车配套使用的鹅头式把立为镶嵌式鹅头把立,即把立额头部分嵌套在下方的中空把立管中,这种设计存在安全隐患,因为车辆在使用中起步/停止等动作的频繁发生,其中的惯性力会使把立的嵌套部分逐渐松动,导致车把松动,乃至发生安全事故。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种制作简洁,一次成型,极大地改善了把立管的性能,消除安全隐患的两轮锂电车一体式鹅头把立。本技术的技术方案两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分I、六角螺丝2、把立管部分3,其特征在于把立额头部分I用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝2将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分3嵌入车架的粗把立管中。本技术的优点效果一体式鹅头把立较镶嵌式把立,制作简洁,一次成型;考虑到车辆的安全性能,一体式鹅头把立更加牢固耐用,避免了镶嵌式鹅头把立因使用过程中出现的把立松动问题,极大地改善了把立管的性能,消除安全隐患。附图说明图I为本技术两轮锂电车一体式鹅头把立正面结构示意图图2为本技术两轮锂电车一体式鹅头把立侧面结构示意图附图标示1-把立额头部分;2_六角螺丝;3_把立管部分;具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细的说明如图I、图2所示,两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分I、六角螺丝2、把立管部分3,其特征在于把立额头部分I用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝2将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分3嵌入车架的粗把立管中。应当理解,以上借助优选示例对本专利技术改进的技术方案进行的详细说明是示意性的,而非限制性的。本领域的技术人员在阅读本专利技术说明书的基础上可以对各示例的技术方案进行修改,或者对其中某个技术特征进行同等替换,而这些更改与替换,并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施案例技术方案的精神和范围。权利要求1.两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分(I)、六角螺丝(2)、把立管部分(3),其特征在于把立额头部分(I)用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝(2)将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分(3)嵌入车架的粗把立管中。专利摘要本技术公开了一种两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分(1)、六角螺丝(2)、把立管部分(3),其特征在于把立额头部分(1)用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝(2)将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分(3)嵌入车架的粗把立管中。本技术的优点效果一体式鹅头把立较镶嵌式把立,制作简洁,一次成型;考虑到车辆的安全性能,一体式鹅头把立更加牢固耐用,避免了镶嵌式鹅头把立因使用过程中出现的把立松动问题,极大地改善了把立管的性能,消除安全隐患。文档编号B62K21/12GK202783564SQ201220157859公开日2013年3月13日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日专利技术者王祥, 李松柏, 王公印 申请人:枣庄华安电池技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
两轮锂电车一体式鹅头把立,包括把立额头部分(1)、六角螺丝(2)、把立管部分(3),其特征在于:把立额头部分(1)用于和车把相互固定,其内有圆孔,车把套入圆孔内,通过六角螺丝(2)将把立与车把固定起来,将其旋紧;把立管部分(3)嵌入车架的粗把立管中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王祥李松柏王公印
申请(专利权)人:枣庄华安电池技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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