本实用新型专利技术涉及一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。与现有的技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，具有结构设计合理，使用简单，安装方便的特点，由于采用的是一种在垂直方向增设限位结构，使下旁承在下旁承盒内垂直方向能移动，可以调整上、下旁承间隙，但受到限制，不能脱离下旁承盒，保证了铁道车辆不脱轨正常运用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置
本技术涉及一种铁道车辆备件领域，特别涉及一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置。
技术介绍
目前，现行的铁道车辆摇枕下旁承与下旁承盒组合装置只在水平方向下旁承盒能限制下旁承的自由移动，而在垂直方向下旁承盒不能限制下旁承自由移动，现行的铁道车辆摇枕下旁承与下旁承盒组合装置在运用中存在着诸多问题，当铁道车辆上翻车机卸货旋转180°时，下旁承很容易脱离下旁承盒限制无法复位而丢失，当铁道车辆通过曲线时，车体钢结构因离心力作用而倾斜，由于下旁承丢失无协助承载，铁道车辆易脱轨。因此，一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，克服现有技术的不足，保证铁道车辆正常运用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种采用在垂直方向增加限位的新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，解决了铁道车辆上翻车机卸货时丢失下旁承的问题，保证铁道车辆不脱轨正常运用。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配口 ο与现有的技术相比，本技术的有益效果是一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，具有结构设计合理，使用简单，安装方便的特点，由于采用的是一种在垂直方向增设限位结构，使下旁承在下旁承盒内垂直方向能移动，可以调整上、下旁承间隙，但受到限制，不能脱离下旁承盒，保证了铁道车辆不脱轨正常运用。附图说明图I是本技术的结构图；图2是本技术的左视图；图3是本技术下旁承的剖面图；图4是本技术限位板的结构图。I 一摇枕下旁承盒 2—下旁承 3—限位板4 一限位螺栓 5—限位垫圈 6— 限位分销7—圆孔8—长孔具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进一步说明如图I、图2、图3和图4所示，本技术一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，由摇枕下旁承盒I、下旁承2、限位板3、限位螺栓4、限位垫圈5和限位分销6组成，限位板3焊接在摇枕下旁承盒I的两侧，下旁承2中间设有圆孔7，限位板3的中间设有长孔8， 限位螺栓4依次穿过长孔8、圆孔2和限位垫圈5与限位分销6相配合。使用本技术时 ，当铁道车辆上翻车机卸货旋转180°时，本技术也随着旋转180°，这样就避免了铁道车辆上翻车机卸货时丢失下旁承的问题，保证了铁道车辆不脱轨正常运用。上面所述仅是本技术的基本原理，并非对本技术作任何限制，凡是依据本技术对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。权利要求1. 一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，其特征在于，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓 依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。专利摘要本技术涉及一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。与现有的技术相比，本技术的有益效果是一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，具有结构设计合理，使用简单，安装方便的特点，由于采用的是一种在垂直方向增设限位结构，使下旁承在下旁承盒内垂直方向能移动，可以调整上、下旁承间隙，但受到限制，不能脱离下旁承盒，保证了铁道车辆不脱轨正常运用。文档编号B61F5/14GK202783229SQ201220383490公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日专利技术者宋正学 申请人:鞍山钢铁集团公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型铁道车辆摇枕下旁承组合装置，其特征在于，包括摇枕下旁承盒、下旁承、限位板、限位螺栓、限位垫圈和限位分销，所述的限位板焊接在摇枕下旁承盒的两侧，下旁承中间设有圆孔，限位板的中间设有长孔，限位螺栓依次穿过长孔、圆孔和限位垫圈与限位分销相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋正学，
申请(专利权)人：鞍山钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：
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