【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用辅助降温装置，具体地说是一种车用热能降温装置。
技术介绍
夏天由于太阳的爆晒造成车内温度过高，人进入车内会非常不舒适，促使我们开发新的思维，考虑能否开发出一套新的系统能帮助我们解决这个问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的技术问题是提供一种在熄火状态下利用太阳热能对车内进行降温的车用降温装置。 为了解决上述技术问题，该技术问题采用如下方案解决一种车用降温装置，包括安装于汽车的史特林引擎、通过史特林引擎带动的风扇，风扇一端与风管连接，通过风管向车内吹空气，风扇另一端连接在车的挡板中，挡板控制与车外空气流通，在风管车内出口处设置有产生水雾的喷雾器。其中，所述的风管沿用车中原有的风管，喷雾器供水管路由另外增设的水箱供水。相对现有技术而言，本技术具有如下优点本技术可在熄火后车内温度达到一定高度时自动开启，自动对车内进行降温，提高了汽车的舒适性。并且本技术采用太阳能作为动力能源，节约能源，绿色环保，结构简洁，可在汽车生产时直接安装于车上，不需使用者自己安装。附图说明图I为本技术实施例安装于汽车中结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本技术作进一步详细描述本实施例揭示的车用降温装置可在熄火状态下自动对车内进行降温，可解决在长时间将车停放在太阳下造成的车内闷热、温度难以下降的问题。史特林引擎是一种高效率的能量转换装置，本技术即为将史特林引擎应用汽车中的技术。如附图I所示，具体而言，本实例设计的车用降温装置包括安装于汽车的史特林引擎I、通过史特林引擎I带动的风扇2，风扇2通过风管向车内鼓吹空气，在风管车内出口处设置有...
【技术保护点】
一种车用降温装置，其特征在于，包括安装于汽车的史特林引擎（1）、通过史特林引擎带动的风扇（2），风扇通过风管向车内鼓吹空气，在风管出口处设置有产生水雾的喷雾器（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：严新言，
申请(专利权)人：惠州东风易进工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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