【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种采暖设备,特别是一种车用暖风机总成壳体连接固定结构。
技术介绍
现有工程车采暖用的暖风机总成设在驾驶员座椅下方,暖风机总成的前壳体、后壳体和风机罩为钣金件通过螺钉固定连接,这种钣金件结构容易变形,重量较大,成本高,由于变形造成总装困难。
技术实现思路
本技术涉及一种成本低、不易变形和组装方便的一种车用暖风机总成壳体连 接固定结构。实现本技术目的的技术方案是,一种车用暖风机总成壳体连接固定结构,包括前壳体、后壳体和风机罩及其连接结构,其特征在于所述前壳体与后壳体的连接固定结构是,在前壳体与后壳体相结合的前壳体结合面上设有与后壳体的结合面上的凸缘相配的槽,上述前壳体的结合面上的槽为首尾相连的封闭的槽或多个互不相连的槽,在前壳体的结合面处的壳体外表面上设有外凸的前连接板,此前连接板上设有下凸的定位销和连接孔,在后壳体的结合面处的壳体外表面上设有与上述前壳体上的前连接板相对的后连接板,此后壳体的后连接板上设有定位孔和连接孔分别与上述前壳体上的前连接板上的定位销相配和连接孔相对。所述前壳体、后壳体和风机罩为塑料注塑件。本技术与现有技术比较具有重量轻、成本低、不易变形和组装方便的优点。附图说明图I是本技术的立体结构示意图,图2是本技术的前壳体立体结构示意图,图3是图2的A-A局部剖面图,图4是图2的B-B局部剖面图,图5是本技术的后壳体立体结构示意图,图6是图5的A-A局部剖面图,图7是图5的B-B局部剖面图。具体实施方式本技术针对现有暖风机的前壳体I、后壳体2和风机罩5为钣金件结构组装较困难的缺陷,采用塑料注塑成形件,在前、后壳体之间的四周结合面上设置卡 ...
【技术保护点】
一种车用暖风机总成壳体连接固定结构,包括前壳体、后壳体和风机罩及其连接结构,其特征在于:所述前壳体与后壳体的连接固定结构是,在前壳体与后壳体相结合的前壳体结合面上设有与后壳体的结合面上的凸缘相配的槽,上述前壳体的结合面上的槽为首尾相连的封闭的槽或多个互不相连的槽,在前壳体的结合面处的壳体外表面上设有外凸的前连接板,此前连接板上设有下凸的定位销和连接孔,在后壳体的结合面处的壳体外表面上设有与上述前壳体上的前连接板相对的后连接板,此后壳体的后连接板上设有定位孔和连接孔分别与上述前壳体上的前连接板上的定位销相配和连接孔相对。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李东霞,张韶华,梁金玉,
申请(专利权)人:新乡豫新车辆换热设备股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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