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一种离心涡轮式油气分离及滤油器制造技术

技术编号:8421402 阅读:191 留言:0更新日期:2013-03-15 17:34
本实用新型专利技术涉及一种离心涡轮式油气分离及滤油器,包括设有进风口(6)的蜗壳(7)以及设置在蜗壳(7)内进风口处的涡轮,所述涡轮包括一中轴(1)以及固定在中轴(1)两端的上部轮圈以及下部轮圈;所述上部轮圈和下部轮圈之间均匀固定有若干叶片(2),其特征在于,所述至少一个叶片(2)顶端沿径向至中轴(1)一端设有第一过滤机构。因此,本实用新型专利技术具有如下优点:本实用新型专利技术的两道过滤机构能够将油分子过滤附着在钢丝上,并通过离心力的作用分离流置滤油盒中,将气体滤走,并通过第一道油气分离的气体再一次经过附着在蜗壳内壁的高密度钢丝网过滤一遍,从而达到第二次过滤。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油气分离及滤油器,尤其是涉及一种离心涡轮式油气分离及滤油器
技术介绍
现在的油气分离器集风机、分离器、滤油等于一体,解决了传统风机和分离器、滤油各成一体,三者尺寸与形状难以协调一致的缺陷;其诸多不足风机和分离器单独工作,带来过高的噪音和能耗;只能简单的对油水混合气体进行分离,分离不彻底,使其油气混合 气体排入空气中,部分分离废油乱排等造成环境污染。本技术的离心涡轮式油气分离、滤油器,占用空间小,清洗方便,风机、分离器能同时工作,噪音小,更节能,两道高效分离过滤,将其过滤废油同时自动收集置滤油盒,从根本上解决了油气分离不净、废油乱排造成的环境污染。
技术实现思路
本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种离心涡轮式油气分离及滤油器,包括设有进风口的蜗壳以及设置在蜗壳内进风口处的涡轮,所述涡轮包括一中轴以及固定在中轴两端的上部轮圈以及下部轮圈;所述上部轮圈和下部轮圈之间均匀固定有若干叶片,其特征在于,所述至少一个叶片顶端沿径向至中轴一端设有第一过滤机构。作为优选,所述第一过滤机构包括至少一个叶片顶端沿径向至中轴一端的过滤钢丝。作为优选,所述叶片顶端沿径向至中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心涡轮式油气分离及滤油器,包括设有进风口(6)的蜗壳(7)以及设置在蜗壳(7)内进风口处的涡轮,所述涡轮包括一中轴(1)以及固定在中轴(1)两端的上部轮圈以及下部轮圈;所述上部轮圈和下部轮圈之间均匀固定有若干叶片(2),其特征在于,所述至少一个叶片(2)顶端沿径向至中轴(1)一端设有第一过滤机构。

【技术特征摘要】
1.一种离心涡轮式油气分离及滤油器,包括设有进风口(6)的蜗壳(7)以及设置在蜗壳⑵内进风口处的涡轮,所述涡轮包括一中轴⑴以及固定在中轴⑴两端的上部轮圈以及下部轮圈;所述上部轮圈和下部轮圈之间均匀固定有若干叶片(2),其特征在于,所述至少一个叶片(2)顶端沿径向至中轴(I) 一端设有第一过滤机构。2.根据权利要求I所述的一种离心涡轮式油气分离及滤油器,其特征在于,所述第一过滤机构包括至少一个叶片(2)顶端沿径向至中轴(I) 一端的过滤钢丝(3)。3.根据权利要求2所述的一种离心涡轮式油气分离及滤油器,其特征在于,所述叶片(2)顶端沿径向至中轴(I) 一端均固定有过滤钢丝(3)。4.根据权利要求3所述的一种离心涡轮式油气分离及滤油器,其特征在于,所述过滤钢丝(3)为...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏涛
申请(专利权)人:夏涛
类型:实用新型
国别省市:

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