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压铸机合型油缸制造技术

技术编号:8407136 阅读:163 留言:0更新日期:2013-03-13 23:09
压铸机合型油缸,涉及压铸机械技术领域,包括前缸盖、后缸盖、合型缸筒、活塞杆和活塞,前缸盖与后缸盖分别固定在合型缸筒的前后两端,活塞固定在活塞杆的端侧并与活塞杆都设置在合型缸筒的内部,活塞杆没设活塞的一端通过前缸盖伸到合型缸筒的外部,其特征在于:所述的压铸机合型油缸还包括一个套在活塞杆上并与活塞连接的缓冲套,所述的缓冲套包括一个圆孔,圆孔内设有一个梯槽。本发明专利技术减小压铸机合模到位时的冲击力,减小对机器撑臂损害,保护效果好,使合型油缸更耐用、机器更稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压铸机械
,具体涉及压铸机合型油缸
技术介绍
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械,最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,又从节能、节省原材料诸方面出发,压铸技术已获得极其迅速的发展。现有技术中,压铸机的合型油缸内无机械缓冲,在合型到位时需要较高的压力,才能保证压铸机的锁模力,这样在合型油缸无机械的情况下,合型到位时,就会对机器的机械撑臂损害较大,对活塞、活塞杆的使用寿命也会有一定的影响,机器的振动也较大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种减小压铸机合模到位时的冲击力,减小对机器撑臂损害的压铸机合型油缸。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现压铸机合型油缸,包括前缸盖、后缸盖、合型缸筒、活塞杆和活塞,前缸盖与后缸盖分别固定在合型缸筒的前后两端,活塞固定在活塞杆的端侧并与活塞杆都设置在合型缸筒的内部,活塞杆没设活塞的一端通过前缸盖伸到合型缸筒的外部,其特征在于所述的压铸机合型油缸还包括一个套在活塞杆上并与活塞连本文档来自技高网...

【技术保护点】
压铸机合型油缸,包括前缸盖、后缸盖、合型缸筒、活塞杆和活塞,前缸盖与后缸盖分别固定在合型缸筒的前后两端,活塞固定在活塞杆的端侧并与活塞杆都设置在合型缸筒的内部,活塞杆没设活塞的一端通过前缸盖伸到合型缸筒的外部,其特征在于:所述的压铸机合型油缸还包括一个套在活塞杆上并与活塞连接的缓冲套,所述的缓冲套包括一个圆孔,圆孔内设有一个梯槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪俊成
申请(专利权)人:汪俊成
类型:发明
国别省市:

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