本实用新型专利技术提供了一种油浸式变压器的注油装置，属于变压器技术领域。它解决了现有油浸式变压器注油时油箱内的空气不能完全排尽等等技术问题。本油浸式变压器包括一个内部具有空腔的壳体，本注油装置包括开设在壳体底部且能够和内腔相连通的注油口，注油口处设置有能够调节该注油口开闭的活门组件。本实用新型专利技术具有注油时能够将油箱内的空气完全排尽、适用性好等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，涉及一种油浸式变压器，特别是一种油浸式变压器的注油装置。
技术介绍
油浸式变压器是一种铁芯和线圈均浸在灌满油的油箱中的变压器，它是工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一。油浸式变压器工作时，线圈会生产高温，油浸式变压器中的油起着绝缘与冷却的作用，变压器线圈和铁芯的热量先传给油，然后通过油传递给冷却介质，当油箱内的油夹杂有空气时，会降低油的绝缘性能，导致局部放电，油的性能直接影响着油浸式变压器的工作性能，因此，工作人员需要定期对油浸式变压器进行维护，并检测变压器油的性能。我国专利CN202332529U公开了一种油浸式电力变压器，该油浸式电力变压器包括油箱和浸在油箱内部的器身，油箱的箱盖上设有注油管，注油管上设有压力释放阀，油箱底部设有油样活门和放油塞。工作人员可以通过活门定期放取油样，检测变压器油的性能，同时，工作人员可以通过该注油管往油箱中注油，同时将油箱中的空气排出。我国专利CN2669331Y提到了一种全密封波纹油箱式电力变压器的注油装置，该注油装置包括通过注油管底部的法兰与油箱相通的注油管，在注油管顶部设有一球形容器，球形容器的上、下端面设有穿孔分别与注油管和压力释放阀相通，注油管一侧平行于注油管设有管状液位计，其两端分别与注油管相通。上述结构在注油管上设置球形容器、压力释放阀、管状液位计，使注油管成为集注油、油位显示、调整油压、压力释放多功能于一体的注油装置。上述两个专利中涉及的变压器在注油时，油通过注油管注入到油箱中，而变压器的线圈之间具有很多空隙，当油位上升至油箱上半部时，由于重力作用注入的油会很快地落到油面上，油箱会很快注满油，而由于油具有黏性，此时上半部分线圈中的空隙并没有被油完全浸透，操作人员会误认为油箱中的油已经注满而停止注油，其实油箱中仍然有空气残留，容易造成局部放电；并且当多台变压器需要注油时，上述专利技术方案中每个变压器均需要一根注油管才能实现注油以及正常运作，多台变压器注油则需要相应数量的注油管,生产成本较高,不适合批量生产。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种油浸式变压器的注油装置，本实用所要解决的技术问题是通过对变压器进行底部注油从而彻底消除变压器内部的气体残留，提高了变压器的安全性能。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种油浸式变压器的注油装置，变压器包括一个内部具有空腔的壳体，其特征在于，本注油装置包括开设在壳体底部且能够和所述的内腔相连通的注油口，所述的注油口处设置有能够调节该注油口开闭的活门组件。本注油装置通过对油箱底部的注油口进行注油，使油自下而上慢慢渗透至变压器线圈空隙中，只有当油完全浸透一层线圈，油位才会上升然后浸透上一层线圈，将线圈空隙中的空气排出，彻底消除变压器内部的气体残留，避免因油箱内的残留空气造成线圈局部放电，并且可以通过活门组件调节注油口的开闭，操作快捷方便，同时，现有技术中的油浸式变压器通常具有活门，通过活门组件来控制注油口的开闭也使生产成本较低，适合批量生产。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的活门组件包括一个固连在壳体底部的活门座，所述的活门座开设有一个进油道，所述的进油道的内端具有和所述的注油口相连通的出口，所述的进油道的外端具有一个进口，该进油道的外端插有一个能够封闭所述的进口的活门塞子，所述的活门塞子和活门座之间设有能够调节两者相对位置的调节结构。通过调节活门塞子和活门座之间的相对位置，可以控制进口的开启与关闭，实现变压器注油的开始与停止。·在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，作为另一种方案，所述的活门组件包括输油管和一个固连在壳体底部的活门座，所述的活门座开设有一个能够和所述的注油口相连通的进油道，所述的输油管套接在进油道外侧壁上且与进油道相连通，所述的输油管上还设置有一个能够控制输油管开闭的油阀。通过油阀可以控制输油管的开闭，从而控制注油的开始与停止。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的调节结构包括套接在活门座上的连接套体，所述的连接套体上穿设有一根调节杆，所述的调节杆的端部和活门塞子相连且通过旋转调节杆能够使活门塞子相对活门座移动。设置调节杆后，操作人员可以通过旋转调节杆来调节活门塞子与活门座之间的相对位置，降低劳动强度，提高工作效率，并且将该连接套体套接在不同的变压器上，即可对多个变压器进行注油，适用性好。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的活门塞子的外侧面具有外螺纹，所述的进油道贯穿所述的活门座的外端面，所述的进油道外端具有一段内螺纹，所述的活门塞子和进油道的外端相螺接，所述的进口开设在该进油道的外端侧部。由于活门塞子与进油道的外端相螺接，活门塞子径向转动的同时会在进油道内轴向移动，所以可以通过旋动活门塞子来调节活门塞子与活门座的相对位置，进而控制进口的开闭，并且可以调节注油的流量。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的活门塞子的外端部具有外六角，所述的调节杆的内端部具有和所述的活门塞子相配合的内六角。调节杆转动时通过调节杆的内六角与活门塞子的外六角配合将旋转扭矩传递给活门塞子，进而调节活门塞子与活门座之间的相对位置，控制进口的开闭。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的连接套体内部形成一个油腔，所述的油腔和所述的进油道的进口相连通，该连接套体固连有一根与所述的油腔相连通的油管。通过油管将油注入油腔中，然后通过注油口进入变压器内腔，防止注油过程中发生漏油现象造成污染和浪费。在上述的一种油浸式变压器的注油装置中，所述的调节杆上设置有轴向刻度。设置轴向刻度后，可以使操作人员精确地调节注油流量。与现有技术相比，本技术具有以下优点I、本注油装置通过对油箱底部进行注油使油完全浸透线圈空隙，将油箱中的空气彻底排除，同时本装置的生产成本较低，适合批量生产。2、本注油装置通过将连接套体套接在不同的变压器上，可对多个变压器进行注油,适用性好。3、本注油装置可以通过旋动调节杆来带动活门塞子转动，进而调节活门塞子和活门座之间的相对位置，控制进口的开闭，且操作省力方便，工作效率高。 4、调节杆上设置有轴向刻度，操作人员可以通过该刻度精确地调节注油流量。5、本注油装置设置有连接套体，可以防止注油过程中发生漏油现象造成污染和浪费。附图说明图I是实施例中本变压器活门组件的结构示意图。图2是实施例中本注油装置的结构示意图。图中，I、壳体；2、活门组件；21、活门座；22、进油道；23、进口 ；24、出口 ；25、活门塞子；3、连接套体；31、盖板；4、油管；5、调节杆；6、Y型密封圈；7、阀门。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图I、图2所示，本油浸式变压器包括一个内部具有空腔的壳体I，本注油装置包括开设在壳体I底部且能够和内腔相连通的注油口，注油口处设置有能够调节该注油口开闭的活门组件2，该活门组件2包括一个固连在壳体I底部的活门座21，活门座21开设有一个贯穿活门座21外端面的进油道22，该油道为一个台阶孔，它包括相连通的孔道一、孔道二，孔道一位于孔道二的外端且前者的内径小于后者，孔道一和孔道二之间形成一个台阶面，进油道22的内端具本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油浸式变压器的注油装置，变压器包括一个内部具有空腔的壳体（1），其特征在于，本注油装置包括开设在壳体（1）底部且能够和所述的内腔相连通的注油口，所述的注油口处设置有能够调节该注油口开闭的活门组件（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄仲远，吴庆国，
申请(专利权)人：三变科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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