【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种整流子车刀,属于车床刀具,专门用于对直流电机的整流子表面进行切削加工。国内以往多使用硬质合金车刀对整流子进行加工。硬质合金车刀,耐磨性好,价格便宜。但由于刀具与工件材料易粘结,冲击韧性低,所以加工出的整流子表面光洁度低,不能满足工作要求。为了提高整流子的表面光洁度,目前多采用日本、德国随机进口的整流子车刀。该车刀如图6、7所示,刀片1为天然金刚石制成,机械固定于刀杆2上,前刀面为水平面,刃口为圆弧线,后角α=8 °。天然金刚石刀具表面光洁度高,与有色金属的摩擦系数小,不易粘结,能够保证被加工整流子的表面光洁度。但由于整流子是由一片片中间夹有云母的铜片压制成的,在轴向有沿圆周均布的槽,切削时形成一个个冲击点,直接对刀刃造成冲击,使刀刃崩坏,车刀不能长时间保持锋利。刃口圆弧半径大也是刀刃保持锋利时间短的原因,致使该车刀一次使用寿命仅20小时左右。另外,该车刀价格昂贵,不易修磨。本技术的目的是提供一种刀头几何结构合理,即能使被加工整流子表面光洁度达到要求,使用寿命又长,易修磨,价格低的整流子车刀。本技术的目的是这样实现的。一种整流子车刀,具有聚晶人造金刚石刀片、中碳钢刀杆,经硬质合金过渡层粘合而成,前刀面是一个与水平面成γ=50~65°角的平行于刀杆轴线的平面,主刀刃与副刀刃在前刀面内对称于刀杆轴向布置,两刀刃之间的夹角ε=120°~160°,采用r=0.5~2mm的圆弧过渡刃,前刀面与后刀面、前刀面与副后刀面之间的夹角相等β=β1=80~82 °。前刀面与水平面成50°~65 °角倾斜布置,切削时整流子铜片所形成的冲击作用在前刀面上,刀尖和 ...
【技术保护点】
一种整流子车刀,具有聚晶人造金刚石刀片、中碳钢刀杆,经硬质合金过渡层粘合而成,其特征在于:前刀面是一个与水平面成γ=50°~60°角的平行于刀杆轴线的平面,主刀刃与副刀刃在前刀面内对称于刀杆轴向布置,两刀刃之间的夹角ε=120°~160°,采用r=0.5~2mm的圆弧过渡刃,前刀面与后刀面、前刀面与副后刀面之间的夹角相等β=β↓[1]=80°~82°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊文,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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