球形轮快慢速自行车轮盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种球形轮快慢速自行车轮盘，轮盘是因为具有不同齿数、与飞轮配合用来传递动力和改变车速的机构；传统的轮盘大部分都是把一个或多个链轮齿片固定在脚蹬拐上，然后在中轴的支撑下作圆周运动、驱动飞轮旋转；对于车轮直径比较小的自行车，要想实现快一点的车速，就需要把大轮盘做得很大，这样也显得很不协调；尤其近些年城市路面条件都很好，自行车有向小轮化发展的趋向，虽然已有很多关于改变车速的设计，但大多实用意义不大，本方案是提供一种可以与脚蹬拐同步的球形轮，在一条固定的带有球形窝的环形轨道的配合下、较大幅度的改变车速的机构，它可以帮助你在比较平整的路面上实现快速行驶的愿望，也可以帮助你解决上坡和逆风行驶时费力的苦恼，尤其适用于比较小的车轮使用，而且这种传动方式，可以减小机械磨损和机械碰撞，还有可以提高使用寿命等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种球形轮快慢速自行车轮盘，是安装在自行车中轴上的一种轮盘。技术背景 轮盘是因为具有不同的齿数、与飞轮配合用来传递动力和改变车速的机构；传统的轮盘大部分都是把一个或多个链轮齿片固定在脚蹬拐上，在中轴的支撑下作圆周运动；对于车轮比较小的自行车，要想实现快一点的车速，就需要把大轮盘做得很大，但又不宜过大，尤其近年来城市的路面都比较好，自行车也有向小轮化发展的倾向，因此在继续沿用这种传统技术就显得有些勉强，本技术就是为解决这个问题提供的技术方案。
技术实现思路
在自行车飞轮一侧的脚蹬拐上固定有一蝶形轮毂，在蝶形轮毂上安装有不少于三个的行星球轮，在行星球轮的边缘上分布有球形体，球形轮内装有轴承；在行星球轮的外边、与它相对应的、是可以与它吻合的、在上面带有球形窝的环状轨道，环状轨道需要固定在车架上，环状轨道的节径可以根据所需要的速度设计；在行星球轮的里边有可以与它吻合的、带有球形窝的中心轮，中心轮内装有轴承，轴承的里套安装在中轴上，中心轮与中轴做相对运动；在行星球轮轮轴里侧固定有一链轮齿片，链轮齿片的节径等于或小于带有球形窝的环状轨道的节径，并与环状轨道的侧面保持有不影响单个链板通过的间隙；与链轮齿片平行的还有一个链轮齿片，这个链轮齿片的里缘是固定在带有球形窝的中心轮上的一体轮，直径应小于前个链轮齿片，具体应根据所需速度而定，也可在这个轮片上再加节径不同的链轮齿片；这样当链条与飞轮连接时就可以获得快慢不同的速度；这种结构的好处在于，要好于比在飞轮处变速，在轮盘直径不增加的情况下、速度差较大，传动部分吻合自然，球面接触要比链轮和齿轮都好，还可以克服机械碰撞；受力半径减小了，也会省力，这种轮盘更适合应用在较小轮经的自行车上、实现较高的车速。附图说明图I、球形轮快慢速自行车轮盘结构示意图图2、球形行星轮视图图3、球形行星轮剖面图具体实施方式实施例在自行车飞轮一侧的脚蹬拐(I)上，固定有一蝶形轮毂(2)，在蝶形轮毂(2)上安装有不少于三个的行星球轮(3)，在行星球轮(3)的边缘上分布有球形体(4)，球形轮⑶内装有轴承(5);在行星球轮的外边、与它相对应的、是可以与它吻合的、在上面带有球形窝的环状轨道(10)，环状轨道(10)需要固定在车架(12)上，环状轨道(10)的节径可以根据所需要的速度设计；在行星球轮(3)的里边有可以与它吻合的、带有球形窝的中心轮(6)，中心轮(6)内装有轴承(7)，轴承(7)的里套安装在中轴(11)上，中心轮(6)与中轴(11)做相对运动；在行星球轮(3)轮轴(13)里侧固定有一链轮齿片(8)，链轮齿片(8)的节径等于或小于带有球形窝的环状轨道(10)的节径，并与环状轨道(10)的侧面保持有不影响单个链板通过的间隙；与链轮齿片(8)平行的还有一个链轮齿片(9)，这个链轮齿片 (9)的里缘是固定在带有球形窝的中心轮(6)上的一体轮，直径应小于前个链轮齿片(8)，具体应根据所需速度而定，也可在这个轮片上再加节径不同的链轮齿片(14);这样当链条与飞轮连接时就可以获得快慢不同的速度了，在上坡时可以切换到比较省力的慢速，在比较平整或者下坡时可以实现更高速度。权利要求1.一种球形轮快慢速自行车轮盘，其特征在于在自行车飞轮一侧的脚蹬拐(I)上固定有一蝶形轮毂(2)，在蝶形轮毂(2)上安装有不少于三个的行星球轮(3)，行星球轮(3)轮缘上分布有球形体(4)，在行星球轮(3)内装有轴承(5);在行星球轮(3)的外边、与它相对应的是与它吻合的、在上面带有球形窝的环形轨道(10)，环形轨道(10)需要固定在车架(12)上；在行星球轮(3)的里边，有与它吻合、带有球形窝的中心轮(6)，中心轮(6)内装有轴承(7)，轴承(7)的里套安装在中轴(11)上。2.根据权利要求I所说的球形轮快慢速自行车轮盘，其特征在于在行星球轮(3)的轮轴(13)上的里 侧固定有一链轮齿片(8)，链轮齿片(8)的节径等于或小于带有球形窝的环形轨道(10)的节径，并与环形轨道(10)的侧面保持有不影响单个链板通过的间隙。3.根据权利要求2所说的球形轮快慢速自行车轮盘，其特征在于与链轮齿片(8)平行的还有一个链轮齿片(9)，这个链轮齿片(9)的里缘是固定在带有球形窝的中心轮(6)上的一体轮。4.根据权利要求3所说的球形轮快慢速自行车轮盘，其特征在于在链轮齿片(9)上，加直径不同的链轮齿片(14)。专利摘要本技术涉及一种球形轮快慢速自行车轮盘，轮盘是因为具有不同齿数、与飞轮配合用来传递动力和改变车速的机构；传统的轮盘大部分都是把一个或多个链轮齿片固定在脚蹬拐上，然后在中轴的支撑下作圆周运动、驱动飞轮旋转；对于车轮直径比较小的自行车，要想实现快一点的车速，就需要把大轮盘做得很大，这样也显得很不协调；尤其近些年城市路面条件都很好，自行车有向小轮化发展的趋向，虽然已有很多关于改变车速的设计，但大多实用意义不大，本方案是提供一种可以与脚蹬拐同步的球形轮，在一条固定的带有球形窝的环形轨道的配合下、较大幅度的改变车速的机构，它可以帮助你在比较平整的路面上实现快速行驶的愿望，也可以帮助你解决上坡和逆风行驶时费力的苦恼，尤其适用于比较小的车轮使用，而且这种传动方式，可以减小机械磨损和机械碰撞，还有可以提高使用寿命等优点。文档编号B62M9/00GK202765217SQ20122014841公开日2013年3月6日 申请日期2012年4月11日 优先权日2012年4月11日专利技术者吴丹 申请人:吴丹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球形轮快慢速自行车轮盘，其特征在于：在自行车飞轮一侧的脚蹬拐(1)上固定有一蝶形轮毂(2)，在蝶形轮毂(2)上安装有不少于三个的行星球轮(3)，行星球轮(3)轮缘上分布有球形体(4)，在行星球轮(3)内装有轴承(5)；在行星球轮(3)的外边、与它相对应的是与它吻合的、在上面带有球形窝的环形轨道(10)，环形轨道(10)需要固定在车架(12)上；在行星球轮(3)的里边，有与它吻合、带有球形窝的中心轮(6)，中心轮(6)内装有轴承(7)，轴承(7)的里套安装在中轴(11)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴丹，
申请(专利权)人：吴丹，
类型：实用新型
国别省市：