【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管杆折叠机构,主要应用于管杆的折叠
技术介绍
目前,为了能节省收纳空间及运输便利性,在很多具特定长度的管杆机构利用于中段设置有折叠结构,供使用者依需求选择性对接或折叠。以自行车为例,作为一种具有环保与健康概念的交通工具,尤其目前全球暖化的问题日渐严重,各界纷纷提倡节能减碳,低污染的自行车被大力推广,故无论是代步使用或休闲健身,越来越多的人开始从事自行车的骑乘,但由于自行车占有一定的体积而造成携带上的不便,因此折叠式自行车便孕育而生。而折叠式自行车主要于车架管杆上设有折叠结构,供使用者选择性相对折叠收合其前、后车架,从而使自行车的体积缩小,而利于携带与收纳。现有管杆折叠结构如图I和图2所示,其包含有一第一管杆10及一可选择性相对串接的第二管杆20,该第一、二管杆(10、20)的相对端部分别形成有一可选择性联结的对接座(11、21),第一、二管杆(10、20)的对接座(11、21)并利用一枢轴12枢接于周缘一侧,使第一、二管杆(10、20)可相对直线串接或折叠,第一、二管杆(10、20)的对接座(11、21)异于枢轴(12)的另一侧分别形成有 ...
【技术保护点】
一种管杆折叠机构,其用于供一第一管杆及一第二管杆可选择性相对串接或折叠;其特征在于:该管杆折叠机构于第一管杆与第二管杆的相对端部分别形成有一可相对嵌合的对接座,且第一、二管杆的对接座于周缘一侧可相对枢接,第一管杆的对接座内枢设有一勾件,而第二管杆的对接座上形成有一供勾件选择性勾掣的扣部;第一管杆异于第一、二管杆枢接处的另一侧利用一枢轴枢设有一扳杆,该枢轴具有一较小径的偏心轴部,枢轴的偏心轴部上枢设有一拉杆,该拉杆可同步作动第一管杆的勾件;利用扳动扳杆来作动拉杆偏移,以带动第一管杆的勾件选择性勾掣于第二管杆扣部,从而组构成一操作便捷的管杆折叠机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:廖学湖,
申请(专利权)人:深圳信隆实业股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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