【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种折叠车架，尤其涉及一种折叠方便快捷、结构稳定、节省存放空间、携带方便的折叠车架。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，个性、时尚、健康、环保的生活理念开始深入人心，时尚又环保的生活用品、交通工具等受到越来越多人的追捧，自行车、电动车也从一种单纯的代步工具发展成为一种时尚、健康生活方式的象征，也是身体力行的环保途径之一，而节省存 放空间、方便携带的可折叠式自行车或电动车，其折叠后体积小且重量轻，提着它上下楼、上下电梯、乘公交车和地铁出行等都十分方便。现有的可折叠的自行车或电动车，其折叠方式都较为简单，通常在前轮方向杆与车身支架之间设置一折叠机构，通过折叠机构将前轮方向杆与车身支架进行折叠，这种折叠方式非常简单，折叠后的体积仍然较大。另外，还有一种能对车身进行折叠的折叠机构，但是，该种折叠机构只是将车身的前后支架进行简单的枢接，由其构成的折叠车架结构极不稳定，行车安全得不到保障，而且这种对车身进行简单折叠的代步车，操作步骤繁琐，特别针对一些身体行动本就不方便的人士，要做如此复杂的折叠工作将会更加困难。因此，需要一种折叠方便快捷，结构稳定，节省存放空间...
【技术保护点】
一种折叠车架，安装于折叠车的前轮支架及后轮支架之间，其特征在于：所述折叠车架包括第一上杆，第一下杆、第二上杆、第二下杆、第一枢接件及第二枢接件；所述第一枢接件及第二枢接件均设有第一枢接孔及第二枢接孔；所述第一下杆的一端与所述前轮支架的下端枢接，另一端与所述第一枢接件固定；所述第二下杆的一端与所述后轮支架的下端枢接，另一端与所述第二枢接件固定；所述第一枢接件及第二枢接件通过所述第一枢接孔相互枢接，且各自的端面分别与所述第二下杆及第一下杆的端部抵触；所述第一上杆的一端与所述前轮支架的上端枢接，另一端枢接于所述第二枢接件的第二枢接孔上；所述第二上杆的一端与所述后轮支架枢接，另一端...
【技术特征摘要】
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