【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种列车车厢过道垫板，尤其涉及一种有左斜边右斜边的列车车厢过道垫板，属于列车安全设备
技术介绍
目前，火车列车车厢过道存在着前后门门体框形成的台阶，致使售货车推行不方便，存在着安全隐患，在本技术未作出之前，无有左斜边右斜边的列车车厢过道垫板的使用，检索专利文献，无该技术的技术方案公开。
技术实现思路
为了克服现有技术中无左斜边右斜边的列车车厢过道垫板的不足，本技术的目的是为了提供一种左斜边右斜边的列车车厢过道垫板，该过道垫板能使售货车平稳推行为了达到本技术的目的，本技术解决其技术问题所采取的技术方案由左斜板、面板、右斜板组成，其特征为面板的左边留有左斜板，面板的右边留有右斜板，使用时，将本技术放在列车车厢的过道上，左斜板和右斜板都与门体框的台阶靠紧，售货车经过时不会造成震动。本技术的有益效果是设计简单，成本低廉，实用性较大。附图说明下面通过附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术示意图。图中I.左斜板，2.面板，3.右斜板。具体实施方式本技术由左斜板I、面板2、右斜板3组成，其特征为面板2的左边留有左斜板1，面板2的右边留有右斜板3，使用时，将本技术放在列车车厢的过道上，左斜板I和右斜板3都与门体框的台阶靠紧，售货车经过时不会造成震动。权利要求1 一种列车车厢过道垫板，由左斜板(I)、面板(2)、右斜板(3)组成，其特征为面板(2)的左边留有左斜板(I)，面板(2)的右边留有右斜板(3)。·专利摘要本技术公开了一种列车车厢过道垫板，它左斜板、面板、右斜板组成，其特征为面板的左边留有左斜板，面板的右边留有右斜板，使用时，将本技术放在...
【技术保护点】
一种列车车厢过道垫板，由左斜板（1）、面板（2）、右斜板（3）组成，其特征为面板（2）的左边留有左斜板（1），面板（2）的右边留有右斜板（3）。
【技术特征摘要】
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