一种客车车厢巡视的提示系统技术方案

技术编号:8396514 阅读:158 留言:0更新日期:2013-03-08 07:58
一种客车车厢巡视的提示系统,包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关、车锁开关、巡视开关、提示灯以及产生提醒声响的车载主机,该提示灯为车体的左右转向灯。本车厢巡视的提示系统,能有效地防止车门已锁死后,车厢内还有乘客遗留在其内的现象发生,而且提示方式更具人性化,采用声觉和视觉的方式来叫醒乘客及提示司机,即利用车载主机上的扬声器播放提示语音叫醒乘客和利用车体的左、右转向灯闪烁的方式来提示司机在锁上车门前进行车厢内巡视。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车电气
,具体地说是指一种客车车厢巡视的提示系统
技术介绍
随着客车行业的不断发展,客车整体性能的舒适性、安全性及人性化设计越来越被重视且得以不断地发展,从而使得坐客车出行继续成为人们时常选择的一种交通工具。在乘坐客车时,经常会发现在车辆到达目的地时,由于司机的疏忽大意或者乘客的过度贪睡等原因,造成有乘客还在车里但司机没有发现就将车门锁上离开,发生乘客被关在车内很长一段时间的现象。这种现象不仅会影响遗留乘客的出行,给乘客带来相应的损失和麻烦,特别是乘客为未成年人或者幼小儿童时,可能会引发人身安全事故。·
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种客车车厢巡视的提示系统,以克服现有客车没有主动提醒司机在车厢内巡视功能的缺点。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是一种客车车厢巡视的提示系统,包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关、车锁开关、巡视开关、提示灯以及产生提醒声响的车载主机。进一步的,所述提示灯为车体的左右转向灯。进一步的,所述巡视开关为自动复位式巡视开关,该自动复位式巡视开关安装于车厢内,并且其位于车厢尾部处。进一步的,所述处理器为车体自带的仪表系统处理器。由上述对本技术控制系统的描述可知,和现有技术相比,本技术具有如下优点本车厢巡视的提示系统,能有效地防止车门已锁死后,车厢内还有乘客遗留在其内的现象发生,而且提示方式更具人性化,采用声觉和视觉的方式来叫醒乘客及提示司机,即利用车载主机上的扬声器播放提示语音叫醒乘客和利用车体的左、右转向灯闪烁的方式来提示司机在锁上车门前进行车厢内巡视。另外,采用车体自带的仪表系统处理器、扬声器以及左、右转向灯来实现提醒功能,可节约成本。附图说明图I为本技术的原理示意图。图2为本技术关于提醒司机车厢巡视的判断控制流程示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。参考图I。一种客车车厢巡视的提示系统,包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关2、车锁开关3、巡视开关4、提示灯5以及产生提醒声响的车载主机6,该提示灯5为车体的左右转向灯。所述巡视开关4为自动复位式巡视开关,该自动复位式巡视开关安装于车厢内,并且其位于车厢尾部处。该处理器为车体自带的仪表系统处理器I。参考附图I和图2。在司机有进行车厢巡视的情况下,本提示系统的工作原理为当车辆的钥匙开关2由ACC档至OFF档(步骤SI ),司机准备下车,然后司机在车厢内进行巡视,等巡视完成后,按下巡视开关4,所述仪表系统处理器I获取巡视开关4发出的信息(步骤S2),该仪表系统处理器I不会输出任何信息给车载主机和车体的左右转向灯,通过车锁开关3把车门锁上(步骤S3)后,车载主机6的扬声器不会发出语音提示音(步骤S4),同时车体的左、右转向灯也不会闪烁,司机可放心离开(步骤S5 )。参考附图I和图2。在司机未进行车厢巡视的情况下,本提示系统的工作原理为当车辆的钥匙开关2由ACC档至OFF档(步骤SI),司机准备下车,司机在车厢内未进行巡视,即司机未按下巡视开关4,该仪表系统处理器I未获取到巡视开关4输入的信息(步骤S2),通过车锁开关3把车门锁上(步骤S3)后,仪表系统处理器I会输出信息给车载主机6 和车体的左右转向灯,使车载主机6的扬声器对车厢内的乘客进行语音提示(提示音内容如终点已到达,请下车!)(步骤S4),同时控制车体的左、右转向灯进行闪烁以提示司机要上车进行巡视,当司机打开车门上车进行巡视并按下巡视开关后,车载主机6的扬声器语音提示停止,同时车体的左、右转向灯也停止闪烁,此时可锁上车门安全离开(步骤S5)。上述仅为本技术的具体实施方式,但本技术的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动,均应属于侵犯本技术保护范围的行为。权利要求1.ー种客车车厢巡视的提示系统,其特征在于包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关、车锁开关、巡视开关、提示灯以及产生提醒声响的车载主机。2.如权利要求I所述的ー种客车车厢巡视的提示系统,其特征在于所述提示灯为车体的左右转向灯。3.如权利要求I所述的ー种客车车厢巡视的提示系统,其特征在于所述巡视开关为自动复位式巡视开关,该自动复位式巡视开关安装于车厢内,并且其位于车厢尾部处。4.如权利要求I所述的ー种客车车厢巡视的提示系统,其特征在于所述处理器为车体自带的仪表系统处理器。专利摘要一种客车车厢巡视的提示系统,包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关、车锁开关、巡视开关、提示灯以及产生提醒声响的车载主机,该提示灯为车体的左右转向灯。本车厢巡视的提示系统,能有效地防止车门已锁死后,车厢内还有乘客遗留在其内的现象发生,而且提示方式更具人性化,采用声觉和视觉的方式来叫醒乘客及提示司机,即利用车载主机上的扬声器播放提示语音叫醒乘客和利用车体的左、右转向灯闪烁的方式来提示司机在锁上车门前进行车厢内巡视。文档编号B60Q3/02GK202764819SQ20122050794公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日专利技术者周小辉, 吴镇华, 林裕钟, 白玉美, 柯英杰, 郑宣茂 申请人:厦门金龙联合汽车工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车车厢巡视的提示系统,其特征在于:包括处理器以及分别与处理器连接的钥匙开关、车锁开关、巡视开关、提示灯以及产生提醒声响的车载主机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周小辉吴镇华林裕钟白玉美柯英杰郑宣茂
申请(专利权)人:厦门金龙联合汽车工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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