【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种手动调节亮度的城市公交车厢照明系统。
技术介绍
随着城市雾霾影响的日益严重，使用清洁能源的纯电动汽车获得了大中型城市的市场。由于电动汽车上的电能有限且决定着蓄时里程，节能成为了电动汽车一项比较关键的指标；同时，光亮舒适度也是城市公交的重要参考指标。因此，设计一款节能型的且能调节亮度的车厢照明系统成为了电动汽车领域技术人员的近期研宄目标。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种节能的手动调节亮度的城市公交车厢照明系统。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种手动调节亮度的城市公交车厢照明系统，包括电源模块、单片机、多盏车厢照明LED灯及其驱动电路，以及用于调节车厢照明LED灯亮度的亮度调节旋钮开关，单片机和驱动电路与分别电源模块电连接，驱动电路和亮度调节旋钮开关分别与单片机电连接。与现有技术相比，本技术的优点在于采用LED灯作为光源，光亮充足且比较节能，并能通过亮度调节旋钮开关手动调节，以满足不同时间段对光亮的需求，获得较好的光亮舒适度。作为改进，多盏车厢照明LED灯分为左车厢照明灯组和右车厢照明灯组，所述亮度调节旋钮开关分为用于控制左车厢照明灯组亮度的第一亮度调节旋钮开关和用于控制右车厢照明灯组亮度的第二亮度调节旋钮开关。一般乘客会观察汽车右侧的城市景观，需要将右车厢照明灯组亮度调节的稍微暗些。【附图说明】图1为本技术的电路框图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。本优选实施例如图1所示为一种手动调节亮度的城市公交车厢照明系统，包括电源模块1、单片机2、多盏车厢照明LED灯及其驱动电路3，以及用于...
【技术保护点】
一种手动调节亮度的城市公交车厢照明系统，其特征在于：包括电源模块（1）、单片机（2）、多盏车厢照明LED灯及其驱动电路（3），以及用于调节车厢照明LED灯亮度的亮度调节旋钮开关，单片机（2）和驱动电路（3）分别与电源模块（1）电连接，驱动电路（3）和亮度调节旋钮开关分别与单片机（2）电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡远敏，何安清，王焯，
申请(专利权)人：浙江南车电车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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