上下式黑板制动装置制造方法及图纸

技术编号:8396224 阅读:161 留言:0更新日期:2013-03-08 07:49
本实用新型专利技术涉及一种上下式黑板制动装置,由吊下的前板以及后板组成的板面,沿着该组板面的侧面设有的平行导轨交互升降,以供板书使用,其特征在于:所述前板的侧面安装有只对一个方向旋转产生阻力的旋转缓冲器和该缓冲器同轴一体旋转的齿轮,以及与所述齿轮配对的齿条,在所述平行导轨的各自内侧各装一个齿条,齿条的朝向相向,但在高度位置上不重合;将所述前板推升或拉下时,所述的齿轮与所述的齿条相啮合,所述齿轮的旋转运动传导到所述的旋转缓冲器。本实用新型专利技术上下式黑板制动装置使黑板上下移动时,不会产生干扰噪音,且板面可以缓缓移动,使用者无需忧虑可能发生意外伤害,特别是在青少年和儿童的教学场合,能够安心使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

上下式黑板制动装置
本专利技术涉及一种应用在上下式黑板上的制动装置。
技术介绍
一般的黑板,书写的高度限于书写者举起手的高度,而坐在后排的人也不容易看到板书。上下式黑板是将两片黑板,呈上下配置,并前后错开,通过联动装置,实现两片黑板上下交互运动,使书写面积增加一倍;将写好的板书升上去,后排也能不受干扰看到。其组成为两片相同形状、重量、面积的黑板、联动装置以及组合两者并固定在墙壁上的外框。但以往无制动装置的上下式黑板的缺点,因为前后两片黑板具有相同形状、重量、面积,所以不受外力作用时,处于静止状态,对其进行推拉操作,则产生上下升降运动。一般的上下式黑板系人工手动操作,一旦操作时用力过度,或没有及时采取制动措施,黑板会撞击上下外框,产生以下的不良后果I、可能夹伤使用者或旁人的手及身体其他部位。2、冲击外框,产生安全隐患。3、产生噪音,影响教学或会议等。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于提供一种上下式黑板制动装置,该上下式黑板制动装置,在黑板上下移动时,不会产生干扰噪音,且板面可以缓缓移动,使用者无需忧虑可能发生意外伤害。本专利技术的技术方案如下本专利技术上下式黑板制动装置,由吊下的前板以及后板组成的板面,沿着该组板面的侧面设有的平行导轨交互升降,以供板书使用,其特征在于所述前板的侧面安装有只对一个方向旋转产生阻力的旋转缓冲器和该缓冲器同轴一体旋转的齿轮,以及与所述齿轮配对的齿条,在所述平行导轨的各自内侧各装一个齿条,齿条的朝向相向,但在高度位置上不重合;将所述前板推升或拉下时,所述的齿轮与所述的齿条相啮合,所述齿轮的旋转运动传导到所述的旋转缓冲器。上述各齿条的齿的一端延长线上,装有与所述齿轮能啮合的齿状的辅助弹簧,所述辅助弹簧与齿轮啮合时,在来自齿轮的作用力方向上产生扭曲,缓冲齿轮的冲击,并将齿轮顺利导入齿条。上述前板的侧面上,装有与所述平行导轨的两边相接触并旋转的对向滚轮,该滚轮旋转的轨迹和上述齿轮的旋转轨迹不重合;所述对向滚轮对所述平行导轨施加的压力,使装在该平行导轨上的齿条与前板侧面装的齿轮保持相对位置的恒定。本专利技术上下式黑板制动装置使黑板上下移动时,不会产生干扰噪音,且板面可以缓缓移动,使用者无需忧虑可能发生意外伤害,特别是在青少年和儿童的教学场合,能够安心使用。附图说明图I是运用此专利技术制造的上下式黑板的制动装置基本结构示意图;其中图IA是安装在前板侧面的制动装置斜视图,图IB是安装在平行导轨的下齿条与制动装置齿轮啮合的正面示意图;图2是运用此专利技术制造的上下式黑板的制动装置的功能示意图。其中图2A是当前板拉下时,制动装置的齿轮与下齿条啮合,产生旋转的示意图,图2B是当前板推上时,制动装置的齿轮与上齿条啮合,产生旋转的示意图;图3是安装有此专利技术制动装置的上下式黑板结构图。图中编号说明I :前板2:固定铁件3:对向滚轮4、旋转缓冲器5 :齿轮6 :平行导轨7 :下齿条8 :上齿条9 :板状弹簧10 :后板11 :下外框12 :上外框13 :竖框具体实施方式本专利技术是在上下式黑板的前面黑板(以下简称“前板”)左右侧面,安装制动装置。此制动装置含旋转缓冲器。所谓旋转缓冲器,是对旋转运动产生阻力的器具,其具备对单一方向产生旋转阻力的功能,内含与其同轴一体的齿轮。所以齿轮顺时针旋转时,对旋转运动产生阻力,但逆时针旋转时则不产生阻力。前板的左右侧面的外框,设有辅助前板上下移动的平行导轨。此平行导轨的内侧,则安装了和旋转缓冲器内设齿轮相对应的齿条。前板沿着平行导轨上下运动时,齿轮会与齿条相啮合,由此产生旋转。齿轮的旋转运动,传导到同轴的旋转缓冲器。齿条的作用,若是在前板向下拉的时候,使齿轮产生顺时针的旋转,称为下齿条;若是在升起前板而降下后板时,使齿轮产生顺时针旋转,则称为上齿条。因此为使黑板升降时都有制动产生,平行导轨上,必须安装上齿条和下齿条。齿轮和齿条开始啮合时,因为板面具有的动能,各自的齿会产生相当大力量的碰撞。为此,在齿条最先碰撞部位,安装弹性板状弹簧,以抵消齿轮碰撞时的冲击。板状弹簧弯折成和齿条一样的齿状。为使齿轮与齿条严丝合缝地啮合,两者的间隔距离必须一直保持固定。因此,当前板沿着平行导轨运动时,不能产生摇晃。为此,在前板侧面安装一对始终和平行导轨保持接触的对向滚轮。对向滚轮在导轨上运动时不能碰撞齿条,所以齿轮和对向滚轮的动线不能重叠。本专利技术制动装置的基本构成图I是运用此专利技术制造的上下式黑板的制动装置基本结构示意图。上下式黑板的前板I的侧面靠下位置,安装有固定铁件2。固定铁件2上安装有对向滚轮3。前板I沿着上下式黑板的竖框13上下运动。而竖框13由I对平行导轨6构成。对向滚轮3接触着平行导轨6滚动,与前板I 一起上下移动。固定铁件2上,装有旋转缓冲器4,旋转缓冲器4与齿轮5同轴且一体结合。齿轮5的轨迹不与对向滚轮3的轨迹重叠。即齿轮5和对向齿轮3不在同一平面上转动。在本实际运用例中,旋转缓冲器4产生阻力的顺方向旋转,默认为顺时针方向。图2是运用此专利技术制造的上下式黑板的前板1,沿着平行导轨6上下运动的状态示意图。平行导轨6的内侧靠下位置,安装下齿条7,齿的方向朝书写板面的相反方向;平行导轨6的内侧靠上位置,安装上齿条8,齿的方向朝书写板面的相同方向。即下齿条7和上齿条8的齿,都分别朝向平行导轨内侧,但两者并非面对面。前板I拉下时,齿轮5与下齿条7啮合,则齿轮5因反作用力开始顺时针旋转。此时,旋转缓冲器4产生阻碍旋转的阻力,因此前板I的下降速度减慢下来,前板I就不会激烈撞击下外框11。同样的,前板I推上时,齿轮5与上齿条8哨合,则齿轮5因反作用力开始顺时针旋转。此时,旋转缓冲器4产生阻碍旋转的阻力,因此前板I的上升速度减慢下来,因为联动作用后板10的下降速度也减慢,从而使后板10就不会激烈撞击下外框11。当将前板I从初始位置推升时,齿轮5与下齿条7啮合因反作用力开始逆时针旋转。旋转缓冲器4不会产生阻碍旋转的阻力,所以前板I上升速度不会减慢,可顺畅地移动。同样的,前板I从与上外框12接触的状态往下拉,齿轮5与上齿条8啮合因反作用力开始逆时针旋转。旋转缓冲器4不会产生阻碍旋转的阻力,所以前板I下降速度不会减慢,可顺畅地移动。这样,前板I或后板10,在升离下外框11时,不会有制动发生。齿轮与齿条的碰撞防止下部用齿条7的上端以及上部用齿条8的下端,装有板状弹簧9。板状弹簧9,是在齿轮5与下部用齿条7或上部用齿条8开始啮合时,为防止相互的齿产生激烈撞击而设置的。板状弹簧9与相连的齿条有一模一样的齿形,相当于提前形成齿条外形。当齿轮5遭遇板状弹簧9时,板状弹簧9因其弹性在受力方向上扭曲。为此齿轮5的动能被减少,可防止齿轮5与下部用齿条7或上部用齿条8的激烈碰撞。板面的姿态控制平行导轨6的长边方向上,开有做为对象滚轮3的移动路线的槽。对向滚轮的材质是弹性体。对向滚轮3沿着槽旋转移动,向左右的导轨施力,使前板I与平行导轨6的相对位置保持安定。因此,齿轮5与平行导轨6之间的距离能保持恒定,齿轮5与下部用齿条7以及上部用齿条8能维持准确啮合。并且,当前板I沿着平行导轨6移动时,对象滚轮3使之不会产生摇晃。如此,对象滚轮3起到稳定板面姿态的作用,在旋转缓冲器4的近处之外(例如后板10的侧面)也可安装。但是,为了维持稳定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上下式黑板制动装置,由吊下的前板以及后板组成的板面,沿着该组板面的侧面设有的平行导轨交互升降,以供板书使用,其特征在于:所述前板的侧面安装有只对一个方向旋转产生阻力的旋转缓冲器和该缓冲器同轴一体旋转的齿轮,以及与所述齿轮配对的齿条,在所述平行导轨的各自内侧各装一个齿条,齿条的朝向相向,但在高度位置上不重合;将所述前板推升或拉下时,所述的齿轮与所述的齿条相啮合,所述齿轮的旋转运动传导到所述的旋转缓冲器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吉田朋弘青木崇
申请(专利权)人:厦门日学文教用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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