润滑油组合物制造技术

一种用于内燃机的汽车润滑油组合物，其包含：(A)主要量的具有润滑粘度的油；和(B)次要量的油溶性二硫代氨基甲酸锌作为添加剂组分，其中两个氨基各自被芳基和另一芳基、脂族基团或氢原子取代，组合物具有作为磷原子表示的不大于1600质量ppm的磷。

【技术实现步骤摘要】
润滑油组合物专利
本专利技术涉及汽车润滑油组合物，更尤其是用于活塞式发动机，尤其是汽油(火花点火)和柴油(压缩点火)，曲轴箱润滑的汽车润滑油组合物，这类组合物称为曲轴箱润滑剂。特别地，尽管不是排他性的，本专利技术涉及具有抗磨性能的添加剂在汽车润滑油组合物中的用途；且这不会不利地影响组合物的含氟弹性体密封相容性。专利技术背景曲轴箱润滑剂为用于内燃机中的一般润滑的油，在那里油沉淀池一般性地位于发动机的曲轴之下且循环油返回其中。熟知由于数个目的，曲轴箱润滑剂中包含添加剂。多年来使用二烃基二硫代磷酸金属盐形式的磷提供用于内燃机的润滑油组合物抗磨性能。金属可以为锌、碱或碱土金属，或铝、铅、锡、钼、锰、镍或铜。在这些中，二烃基二硫代磷酸盐(ZDDP)的锌盐是最常用的。然而，预期对最终曲轴箱润滑剂中磷的量的更严格控制已导致至少部分地置换这类润滑剂中的ZDDP的需要。现有技术描述了二硫代氨基甲酸锌形式的无磷抗磨添加剂，其中一些是市售的，例如以商品名VanlubeEZ和VanlubeAZ。而且，Palacios，J.M.Wear，1987，114，41-49和V.K.Vermia等人，Lubric本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于内燃机的汽车润滑油组合物，其包含如下组分，或通过将如下组分混合而制备：(A)主要量的具有润滑粘度的油；和(B)次要量的一种或多种油溶性二硫代氨基甲酸锌作为添加剂组分，在其中或各自中，各氨基被芳基和另一芳基、脂族基团或氢原子取代，其中组合物具有作为磷原子表示的不大于1600，例如不大于1200，例如不大于800，例如不大于500质量ppm的磷。

【技术特征摘要】
2011.08.19 EP 11178139.91.用于内燃机的汽车润滑油组合物，其包含如下组分，或通过将如下组分混合而制备：(A)主要量的具有润滑粘度的油；和(B)次要量的一种或多种油溶性二硫代氨基甲酸锌作为添加剂组分，在其中或各自中，各氨基被芳基和另一芳基、脂族基团或氢原子取代，其中组合物具有作为磷原子表示的不大于1600质量ppm的磷，其中二硫代氨基甲酸锌或各二硫代氨基甲酸锌由下式表示：R1R2N-CS-S-Zn-S-CS-NR3R4其中R1和R3各自独立地表示芳基，且R2和R4各自独立地表示芳基或烷基或氢原子。2.根据权利要求1的组合物，其中组合物具有作为磷原子表示的不大于1200质量ppm的磷。3.根据权利要求2的组合物，其中组合物具有作为磷原子表示的不大于800质量ppm的磷。4.根据权利要求3的组合物，其中组合物具有作为磷原子表示的不大于500质量ppm的磷。5.根据权利要求1的组合物，其中各芳基为未被取代的苯基或烷基取代的苯基。6.根据权利要求1的组合物，其中各烷基在存在时为支化或非支化的且具有1-30个碳原子。7.根据权利要求6的组合物，其中各烷基在存在时为支化或非支化的且具有3-18个碳原子。8.根据权利要求1的组合物，其中各个R1、R2...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·P·哈特利，J·P·弗雷明，
申请(专利权)人：英菲诺姆国际有限公司，
类型：发明
国别省市：