【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于自行车的机械无级变速装置及其使用方法。
技术介绍
在中国，自行车作为一种便利的交通工具，早已被公众所熟知。此外，出于节能环保以及缓解城市汽车拥堵的目标，骑自行车出行这种绿色的出行方式正在被大力推广。但是，普通自行车没有变速装置，其传动比固定，在城市复杂多变的交通情况和不同的道路条件下骑行很是费力。这可能也是大城市的人们更多选择汽车的原因。现有的变速自行车通常采用多链轮盘的机械变速装置，通过选择不同大小链轮的直径来改变传动比。但这种变速装置是有级变速装置，而城市的交通条件复杂多变，且是连续变化的，因此有级变速传动不能很好得满足一定范围内的全部交通条件。从各种传动方式的比较中可以看出，与定传动比、有级变速传动相比，无级变速传动能根据实际条件需要在一定范围内连续变换速度，以适应输出转速和外界负载变化的要求，且恒功率特性好，能有效简化操纵。因此，设法设计一种能适用于自行车的无级变速器已成为人们的目标。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决上述问题，即设计一种适用于自行车的机械无级变速器。本专利技术是这样实现的本专利技术总体上属于刚性定轴无级变速器。其...
【技术保护点】
一种自行车机械无级变速器，其特征是：一种通过中间传动球传递动力并可改变传动比的定轴无级变速器，其主动锥轮的回转轴线与从动锥轮回转轴线、中心调速蜗杆回转轴线重合，变速器的从动锥轮包括链轮的特征，即为自行车的主动链轮。
【技术特征摘要】
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