火车定位工装的夹紧微调机构制造技术

技术编号:8381837 阅读:137 留言:0更新日期:2013-03-06 22:19
本发明专利技术提供一种火车定位工装的夹紧微调机构,以解决目前单靠气缸或液压缸进行压紧定位,经常会出现工件装配不到位的问题,涉及夹紧、定位工装领域,其包括固定在支座上的液压缸,其特征在于:所述液压缸的顶杆前端固定连接压紧块,所述支座侧面还横向设置有手动压紧丝杆,手动压紧丝杆上端也固定设置有压紧块,压紧块包括固定板和耐磨层,固定板和耐磨层通过螺钉连接或卡合连接。本发明专利技术不仅可以通过液压缸进行快速压紧定位,在工件装配不到位的情况下,还可以通过手动压紧丝杆进行纵向调节和进一步压紧定位,可有效提高压紧定位工装的装配精度,提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及夹紧、定位工装领域,尤其涉及一种火车定位工装的夹紧微调机构
技术介绍
在机械加工和焊接工艺中,夹紧、定位工装是决定加工精度、影响产品质量的关键设备,目前夹紧、定位工装多采用气缸或液压缸进行快速压紧定位,但对较大工件进行夹紧定位时,单靠气缸或液压缸进行压紧,经常会出现装配不到位的情况,从而导致产品尺寸出现较大偏差,产品质量难以得到保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种火车定位工装的夹紧微调机构,以解决目前单靠气缸·或液压缸进行压紧定位,经常会出现工件装配不到位的问题。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是一种火车定位工装的夹紧微调机构,包括固定在支座上的液压缸,其特征在于所述液压缸的顶杆前端固定连接压紧块,所述支座侧面还横向设置有手动压紧丝杆,手动压紧丝杆上端也固定设置有压紧块。所述压紧块包括固定板和耐磨层,耐磨层磨损后,便于及时更换,以提高压紧和定位精度。所述固定板和耐磨层通过螺钉连接或卡合连接。所述液压缸通过液压管连接控制阀。本专利技术不仅可以通过液压缸进行快速压紧定位,在工件装配不到位的情况下,还可以通过手动压紧丝杆进行纵向调节和进一步压紧定位,可有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车定位工装的夹紧微调机构,包括固定在支座上的液压缸,其特征在于:所述液压缸的顶杆前端固定连接压紧块,所述支座侧面还横向设置有手动压紧丝杆,手动压紧丝杆上端也固定设置有压紧块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕绍平
申请(专利权)人:铜陵恒盛轨道装备有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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