轨道转运车的收线机构制造技术

技术编号:8694380 阅读:162 留言:0更新日期:2013-05-13 03:01
本实用新型专利技术提供一种轨道转运车的收线机构,以解决现有轨道转运车的电缆线容易磨损的问题,涉及轨道转运平台领域,其包括设置在轨道上的转运平台,其特征在于:所述转运平台一侧设置有收线轮,收线轮安装在驱动箱上,所述转运平台上端设置有衔接轨道。本实用新型专利技术与现有轨道转运平台相比,增设了可自动收放电缆线的收线轮,可避免电缆线在地面上拖动而造成的磨损。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及轨道转运平台领域,尤其涉及一种轨道转运车的收线机构。技术背景:轨道转运平台是将沿轨道运行的轨道小车或火车等,转移至其它轨道上的设备,现有技术中,轨道转运平台的电缆线随着转运平台的移动而在地面上来回拖动,时间长了,包裹在外面的绝缘层很容易磨损
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种轨道转运车的收线机构,该收线机构可以随转运平台的移动而自动收放电缆线,以解决现有轨道转运车的电缆线容易磨损的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种轨道转运车的收线机构,包括设置在轨道上的转运平台,其特征在于:所述转运平台一侧设置有收线轮,收线轮安装在驱动箱上,驱动箱可以根据转运平台的移动而驱动收线轮转动,达到自动收放电缆线的目的,可避免电缆线在地面上拖动而造成的磨损。所述转运平台上端设置有衔接轨道,可与地面上设置的轨道对接。本技术与现有轨道转运平台相比,增设了可自动收放电缆线的收线轮,可避免电缆线在地面上拖动而造成的磨损。附图说明:图1为本技术的结构示意图。其中1.驱动箱;2.收线轮;3.衔接轨道;4.轨道;5.转运平台;6.电缆线。具体实施方式:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及具体实施例,进一步阐述本技术,但不是用来限制本技术的保护范围。请参考图1,一种轨道转运车的收线机构,包括设置在轨道4上的转运平台5,转运平台5 —侧设置有收线轮2,收线轮2安装在驱动箱I上,驱动箱I可以根据转运平台5的移动而驱动收线轮2转动,达到自动收放电缆线6的目的,可避免电缆线6在地面上拖动而造成的磨损,转运平台5上端设置有衔接轨道3,可与地面上设置的轨道对接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道转运车的收线机构,包括设置在轨道上的转运平台,其特征在于:所述转运平台一侧设置有收线轮,收线轮安装在驱动箱上。

【技术特征摘要】
1.一种轨道转运车的收线机构,包括设置在轨道上的转运平台,其特征在于:所述转运平台一侧设置有收线轮,收线轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕绍平
申请(专利权)人:铜陵恒盛轨道装备有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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