一种汽车装配线的工位状态检测系统技术方案

本实用新型专利技术的汽车装配线的工位状态检测系统，汽车装配线由多个工位组成，特征在于：所述工位状态检测系统包括主控计算机、开关信号采集器以及设置于每个工位上的急停按钮和待料按钮；所述急停按钮和待料按钮的输出端与开关信号采集器的输入端相连接，开关信号采集器的信号输出端与主控计算机相连接。本实用新型专利技术的工位状态检测系统，实现了对装配线各个工位的实时监控，可显示、记录各个工位的停机原因、停机时间，并提醒相应工作人员及时作出对策，避免了装配线不合理、长时间的停车，保证了装配线的工作效率。通过对主控计算机上记录数据的分析，可保证汽车生产线的长期稳定运行，解决了影响生产线运行的瓶颈问题，提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车装配线的工位状态检测系统，更具体的说，尤其涉及一种实时检测、记录每个工位的状态并可查询和分析的汽车装配线的工位状态检测系统。技术背景汽车装配线有许多工位组成，现有装配线上每个工位上都设置有停止按钮，出现问题或异常情况时，按下停止按钮，整个生产线就会全部停止运转。由于每次停线无法确定是哪个工位，停了多长时间、什么原因造成的、这一天中停了几次线等信息都无法实时记录，给生产分析带来了困难，迫切需要建立一套系统能对整个装配线的停线进行记录、计时并统计形成报表，通过分析报表找出停线原因，及时发现问题，消除生产瓶颈，保证产品的按时交付。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种实时检测、记录每个工位的状态并可查询和分析的汽车装配线的工位状态检测系统。本技术的汽车装配线的工位状态检测系统，汽车装配线由多个工位组成，其特别之处在于所述工位状态检测系统包括主控计算机、开关信号采集器以及设置于每个工位上的急停按钮和待料按钮；所述急停按钮和待料按钮的输出端与开关信号采集器的输入端相连接，开关信号采集器的信号输出端与主控计算机相连接。急停按钮和待料按钮设置在汽车装配线的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车装配线的工位状态检测系统，汽车装配线由多个工位组成，其特征在于：所述工位状态检测系统包括主控计算机（5）、开关信号采集器（4）以及设置于每个工位上的急停按钮（2）和待料按钮（3）；所述急停按钮和待料按钮的输出端与开关信号采集器的输入端相连接，开关信号采集器的信号输出端与主控计算机相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李士强，夏锐，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：