立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库，包括横置的轨道和竖置的轨道支撑装置，轨道至少架设在轨道支撑装置一侧并包括平移横轨和适配与平移横轨一端对接的对接横轨(1)，轨道支撑装置包括支撑平移横轨的固定支撑装置和承载对接横轨的转动支撑装置，转动支撑装置包括旋转立柱(2)、驱动旋转立柱旋转的驱动装置(3)、可升降连接于旋转立柱上的升降装置(4)，对接横轨固装于升降装置上，平移横轨至少为一层，每层平移横轨的侧面均构成一车位空间，每层平移横轨均有至少一平移主轨(5)，每条平移主轨上均有一适配在平移主轨和对接横轨上来回滑移的平移装置(6)，每个平移装置上均连有一停车台(7)。本实用新型专利技术造价成本低、停车取车自由方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车库，尤其涉及一种立体车库。
技术介绍
现有车库一般都是并排停放的，较占空间，如果要垂直叠放，那么需要另外建造相应的楼层实现，造价较高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供一种造价成本低、停车取车自由方便的立体车库。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的一种立体车库，其中，包括横置的轨道和竖置的轨道支撑装置，所述轨道至少架设在所述轨道支撑装置的一侧位置上，所述轨道包括平移横轨和适配与所述平移横轨一端对接的对接横轨，所述轨道支撑装置包括担架支撑所述平移横轨的固定支撑装置和承载所述对接横轨的转动支撑装置，所述转动支撑装置包括旋转立柱、用以驱动所述旋转立柱旋转的驱动装置、可升降的连接于所述旋转立柱上的升降装置，所述对接横轨固定装载于所述升降装置上，所述平移横轨至少为一层，每层所述平移横轨的侧面均构成一个车位空间，每层所述平移横轨均具有至少一条平移主轨，每条所述平移主轨上均连有一个适配在所述平移主轨和对接横轨上来回滑移的平移装置，每个所述平移装置上均连有一个用以承载汽车并适配停泊在所述车位空间中的停车台。作为优选，每条所述平移主轨的下方均具有至少一条平移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库，其特征在于，包括横置的轨道和竖置的轨道支撑装置，所述轨道至少架设在所述轨道支撑装置的一侧位置上，所述轨道包括平移横轨和适配与所述平移横轨一端对接的对接横轨(1)，所述轨道支撑装置包括担架支撑所述平移横轨的固定支撑装置和承载所述对接横轨的转动支撑装置，所述转动支撑装置包括旋转立柱(2)、用以驱动所述旋转立柱旋转的驱动装置(3)、可升降的连接于所述旋转立柱上的升降装置(4)，所述对接横轨固定装载于所述升降装置上，所述平移横轨至少为一层，每层所述平移横轨的侧面均构成一个车位空间，每层所述平移横轨均具有至少一条平移主轨(5)，每条所述平移主轨上均连有一个适配在所述平移主轨和对接横轨上来回...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库，其特征在于，包括横置的轨道和竖置的轨道支撑装置，所述轨道至少架设在所述轨道支撑装置的一侧位置上，所述轨道包括平移横轨和适配与所述平移横轨一端对接的对接横轨(I)，所述轨道支撑装置包括担架支撑所述平移横轨的固定支撑装置和承载所述对接横轨的转动支撑装置，所述转动支撑装置包括旋转立柱(2)、用以驱动所述旋转立柱旋转的驱动装置(3)、可升降的连接于所述旋转立柱上的升降装置(4)，所述对接横轨固定装载于所述升降装置上，所述平移横轨至少为一层，每层所述平移横轨的侧面均构成一个车位空间，每层所述平移横轨均具有至少一条平移主轨(5)，每条所述平移主轨上均连有一个适配在所述平移主轨和对接横轨上来回滑移的平移装置(6)， 每个所述平移装置上均连有一个用以承载汽车并适配停泊在所述车位空间中的停车台(7)。2.如权利要求I所述的立体车库，其特征在于，每条所述平移主轨的下方均具有至少一条平移...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼小军，
申请(专利权)人：楼小军，
类型：实用新型
国别省市：