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水上双体自行车制造技术

技术编号:8373321 阅读:241 留言:0更新日期:2013-03-01 03:21
本实用新型专利技术具体为一种水上双体自行车,解决了缺乏一种舒适、省力且实用的水上自行车的问题。水上双体自行车,包括两根主梁,两根主梁之间固定有下端敞开的主箱体,主梁固定有前护板、后护板和侧护板,主箱体与左右两块侧护板之间设有脚踏凹槽,左右各紧固有一个PVC漂浮体,每个PVC漂浮体前后分别设有玻璃钢分水头,两根主梁之间主箱体前方设有车把,车把下方连有舵板传动架,主箱体内支撑链传动机构和拨水桨叶,拨水桨叶横截面为V形。本实用新型专利技术舒适、实用且造价便宜。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水上休闲娱乐的一种设备,具体为一种水上双体自行车。技术背景 目前,不同的城市和旅游景点具有许多水景,虽然有一些可有人力划动或者骑动的游船,但大都结构以船形为主,结构老旧,划动不方便,费力不舒适。虽然存在一些水上自行车,但有的结构过于简单,就只是在原有自行车结构上稍加该进,在水中骑行时费力且不安全;另外一些大都结构过于复杂,造价昂贵。
技术实现思路
本技术为了解决缺乏一种舒适、省力且实用的水上自行车的问题,提供了一种水上双体自行车。本技术是采用如下技术方案实现的水上双体自行车,包括两根主梁,两根主梁之间固定有下端敞开的主箱体,主箱体上方设有座位,主梁前后固定有前护板和后护板,前护板和后护板之间固定有左右两块侧护板,主箱体与左右两块侧护板之间设有脚踏凹槽,前护板和后护板上固定有四根横梁,每根横梁左右两端分别固定有木质支架,左右两侧的木质支架下方各紧固有一个PVC漂浮体,具体为每个PVC漂浮体利用四根不锈钢拉紧带固定在同一侧的四个木质支架上,每个PVC漂浮体前后分别设有玻璃钢分水头,两根主梁之间主箱体前方设有车把,车把下方连有传动杆,传动杆下端设有位于主箱体底部的舵板传动齿轮,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上双体自行车,其特征在于:包括两根主梁(9),两根主梁(9)之间固定有下端敞开的主箱体,主箱体上方设有座位(20),主梁(9)前后固定有前护板(6)和后护板(7),前护板(6)和后护板(7)之间固定有左右两块侧护板(8),主箱体与左右两块侧护板(8)之间设有脚踏凹槽(10),前护板(6)和后护板(7)上固定有四根横梁(5),每根横梁(5)左右两端分别固定有木质支架(3),左右两侧的木质支架(3)下方各紧固有一个PVC漂浮体(2),具体为每个PVC漂浮体(2)利用四根不锈钢拉紧带(4)固定在同一侧的四个木质支架(3)上,每个PVC漂浮体(2)前后分别设有玻璃钢分水头(1),两根主梁(9)之...

【技术特征摘要】
1.一种水上双体自行车,其特征在于包括两根主梁(9),两根主梁(9)之间固定有下端敞开的主箱体,主箱体上方设有座位(20),主梁(9)前后固定有前护板(6)和后护板(7),前护板(6 )和后护板(7 )之间固定有左右两块侧护板(8 ),主箱体与左右两块侧护板(8 )之间设有脚踏凹槽(10),前护板(6)和后护板(7)上固定有四根横梁(5),每根横梁(5)左右两端分别固定有木质支架(3),左右两侧的木质支架(3)下方各紧固有一个PVC漂浮体(2),具体为每个PVC漂浮体(2)利用四根不锈钢拉紧带(4)固定在同一侧的四个木质支架(3)上,每个PVC漂浮体(2)前后分别设有玻璃钢分水头(I ),两根主梁(9)之间主箱体前方设有车把(11 ),车把(11)下方连有传动杆(12),传动杆(12)下端设有位于主箱体底部的舵板传动齿轮(13),舵板传动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李正修
申请(专利权)人:李正修
类型:实用新型
国别省市:

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