【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车车速控制装置，具体涉及ー种通过限制发动机转速限制车速的装置。
技术介绍
目前客货车主要采用的限速手段包括超速提醒(不能限制车速)，或者通过控制油门踏板限定装置，以及控制制动等手段来实现车辆限速。对于油门踏板或者制动系统的控制虽然可以实现车速控制，但是存在以下几个方面的问题，I.需要额外加装机械装置，安装、调试的难度以及工作量大，费用较高。对不同车辆的需要単独设计安装，总之结构复杂，价格较贵。2.控制的车速不是和稳定或者稳定性不高，乘客的舒适性不好。3.通过制动手段限制最高车速的会消耗一定能量，増加油耗。4.机械结构工作一段时间后容易磨损，需要更新维护。维护费用较高，可靠性差。5.通过机械结构限制车速对于控制系统的计算要求非常高，同时长时间的制动等措施对车辆安全会有一定隐患，如发热、老化、机械疲劳等。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术所存在的不足，提供一种通过限制发动机转速限制车速的装置，其实现对运行车辆的车速控制，实现车辆的智能限速。为了解决现有技术中的这些问题，本技术提供的技术方案是一种通过限制发动机转速限制车速的装置，所述的电子装置包括车速...
【技术保护点】
一种通过限制发动机转速限制车速的装置，其特征在于，所述的电子装置包括车速信号传感器、MCU主控制芯片、CAN通讯模块，所述的车速信号传感器用于监控车辆行驶速度V，所述的MCU主控制芯片比较当前车速V和车辆最高车速Vset然后发出控制指令并通过CAN通讯模块将控制指令发送至发送机ECU，发动机ECU根据所述的MCU主控制芯片发出的控制指令控制发动机转速R。
【技术特征摘要】
1.一种通过限制发动机转速限制车速的装置，其特征在干，所述的电子装置包括车速信号传感器、MCU主控制芯片、CAN通讯模块，所述的车速信号传感器用于监控车辆行驶速度V，所述的MCU主控制芯片比较当前车速V和车辆最高车速Vset然后发出控制指令并通过CAN通讯模块将控制指令发送至发送机E⑶，发动机E⑶根据所述的MCU主控制芯片发出的控制指令控制发动机转速R。2.根据权利要求I所述的通过限制...
【专利技术属性】
技术研发人员：高正平，熊金峰，张世平，严则进，
申请(专利权)人：金龙联合汽车工业苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。