【技术实现步骤摘要】
本技术属于压缩机气缸缸体检测装置领域，特别是一种压缩机气缸缸体三坐标测量多位夹具。
技术介绍
对于冷柜上所常用的SC型压缩机来说，其气缸缸体的结构较为复杂，缸体需要与曲轴、活塞、阀片、轴承等部件安装配合，在缸体的中部制有同轴的轴承孔及曲轴孔，在缸体阀面上制有活塞孔，曲轴孔与活塞孔的中心轴为垂直状态。由于缸体加工精度要求极高，缸体各个部位的加工尺寸均需保证在规定的误差范围之内，才能满足与其他部件精密装配的要求，因此在加工完成后需要对各批次产品进行抽样检测，检测工作量较大。目前，通常采用三坐标测量仪对缸体的轴承孔的直径、圆度、垂直度及圆柱度，轴承孔与曲轴孔同轴度，缸体上端阀面的平面度，阀面上三个销孔的位置度以及活塞孔圆柱度等多处进行综合测量。现有的工件夹具通常较为简单，一次装夹只能测量一个工件，存在劳动强度大，效率低的突出问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装夹稳定可靠，一次可装夹多个工件，从而有效提高检测效率的压缩机气缸缸体三坐标测量多位夹具。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的一种压缩机气缸缸体三坐标测量多位夹具，其特征在于由底...
【技术保护点】
一种压缩机气缸缸体三坐标测量多位夹具，其特征在于：由底座、主支架、工件架、定位板、定位柱、压板及定位托构成，主支架固装在底座的两侧，在主支架之间安装有具有多个U形卡位的工件架，在每个U形卡位上部的工件架上均制有定位板，在该定位板上均制有定位孔，在定位板上通过定位柱均安装有压板，在工件架上每个U形卡位的底部均制有定位托。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机气缸缸体三坐标测量多位夹具，其特征在于由底座、主支架、工件架、定位板、定位柱、压板及定位托构成，主支架固装在底座的两侧，在主支架之间安装有具有多个U形卡位的工件架，在每个U形卡位上部的工件架上均制有定位板，在该定位板上均制有定位孔，在定位板上通过定位柱均安...
【专利技术属性】
技术研发人员：李绍功，李绍德，崔雅臣，崔振永，崔文来，崔德怀，
申请(专利权)人：天津市宝涞精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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