车用电磁式电源总开关制造技术

本发明专利技术涉及一种车用电磁式电源总开关，包括外壳和绝缘罩，外壳内设置线圈和动铁，动片安装于动铁上方，动片左右两端熔焊有两动片银触点，动片底部铆接有不锈钢弹片，不锈钢弹片底部设置铜软编织带，不锈钢弹片上靠近动片前后两侧处均开有孔，两动片钨钢触点分别压铆于所述孔内；静片，静片设置于动片上方，静片包括静片不锈钢支架和绝缘层，静片不锈钢支架上与两动片银触点和两动片钨钢触点对应处设有两静片银触点和两静片钨钢触点。本发明专利技术的有益效果为：在两个银触点串联就能抗弧的基础上又并上一组串联的钨钢触点，而且采用密封的形式，将静片不锈钢支架外侧与外壳内壁焊接，不但提高了抗弧等级，还延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用电磁式电源总开关。
技术介绍
目前24V系统的汽车上采用的电磁式电源总开关在断电时，由于电流过大(有时可达到1000A以上)等因素，会产生拉弧，从而烧坏总开关，严重时更会引起车辆自燃。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车用电磁式电源总开关，以避免开关烧坏和由此而引起的车辆自燃。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现 一种车用电磁式电源总开关，包括圆筒型外壳以及覆盖于外壳顶部的绝缘罩，所述外壳内设置有线圈和动铁，还包括动片，所述动片安装于动铁上方，动片左右两端熔焊有两动片银触点，动片底部铆接有不锈钢弹片，不锈钢弹片底部设置铜软编织带，不锈钢弹片上靠近动片前后两侧处均开有孔，两动片钨钢触点分别压铆于所述孔内；静片，该静片设置于动片上方，所述静片包括静片不锈钢支架和设置于静片不锈钢支架顶部的绝缘层，静片不锈钢支架上与所述两动片银触点和两动片钨钢触点对应处设有两静片银触点和两静片钨钢触点，在所述静片底部设有线圈引出线端子，该线圈引出线端子连接绝缘罩上的引出线；以及两电极，所述两电极安装于绝缘罩与静片之间，其中一电极分别连接一静片银触点和一静片钨钢触点，另一电极分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用电磁式电源总开关，包括圆筒型外壳以及覆盖于外壳顶部的绝缘罩，所述外壳内设置有线圈和动铁，其特征在于，还包括动片，所述动片安装于动铁上方，动片左右两端熔焊有两动片银触点，动片底部铆接有不锈钢弹片，不锈钢弹片底部设置铜软编织带，不锈钢弹片上靠近动片前后两侧处均开有孔，两动片钨钢触点分别压铆于所述孔内；静片，该静片设置于动片上方，所述静片包括静片不锈钢支架和设置于静片不锈钢支架顶部的绝缘层，静片不锈钢支架上与所述两动片银触点和两动片钨钢触点对应处设有两静片银触点和两静片钨钢触点，在所述静片底部设有线圈引出线端子，该线圈引出线端子连接绝缘罩上的引出线；以及两电极，所述两电极安装于绝缘罩与静片之...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建朝，
申请(专利权)人：北京八大处奥博科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：