【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种舰船上的舱盖，具体说是舰船的甲板、上下舱梯道口处使用的上翻式的舱盖。
技术介绍
目前，在军用舰船或民用船舶的甲板、上下舱之间的梯道通行口处均需要设置舱盖，这种舱盖均为上翻式的结构，其主要作用在于保持舰船舱室间的相对封闭独立性，减少雨水渗漏。传统的上翻式舱盖主要有两种结构一种是在舱盖的安装框和盖板上除铰接边以外的各边上均匀设置多个锁扣，通过这些锁扣来实现舱盖的开闭，这种方式在安装框和盖板上采用多点锁闭，其启闭过程需要对每个锁闭点依次进行操作，耗费时间较多；另一种是在舱盖盖板的中心位置处设置转动手柄，并在盖板内部分别沿四个方向设置多个锁栓，盖板四周的侧面及安装框内的侧面上均有与锁栓位置对应的锁孔，旋转转动手柄，可控制锁栓从盖板和安装框的锁孔伸出或缩回，从而实现舱盖的开闭，这种方式虽然能够一次性实现多个锁闭点的启闭，但是其盖板的内部结构较为复杂，且启闭过程需要人力旋转转动手柄，耗费人力较大。另外，由于上述这两种结构舱盖的多个锁闭点均会受到应力作用，因此必须使用高强度的厚制钢板才能避免安装框或盖板的变形，这就使得舱盖具有较大的重量，从而增加了舰船的重量...
【技术保护点】
舰船用梯道口舱盖，包括盖板（2）和安装框（1），盖板（2）和安装框（1）的一对对应边铰接在一起；其特征在于铰接点对侧的盖板（2）外侧面上有凹槽（4），凹槽（4）内有联动轴（3），联动轴（3）与凹槽（4）间呈可旋转状配合，且联动轴（3）的轴线与盖板（2）铰接边平行；所述联动轴（3）的两端均伸入在盖板（2）内，且联动轴（3）两端均固定有顶针（11），顶针（11）均指向盖板（2）内侧；在联动轴（3）两端与盖板（2）铰接边之间的那段盖板（2）内部固定有与盖板（2）垂直的支撑板（14），且支撑板（14）与联动轴（3）轴线平行；所述支撑板（14）和与其对应的盖板（2）侧边相应位置均有通...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张高平，过新，杨福明，杨洁，王业，
申请(专利权)人：无锡市海联舰船附件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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