本发明专利技术涉及化工技术领域，特别公开了一种天然气发动机用润滑油及其制备方法。该天然气发动机用润滑油，包括以下重量份数的组分制成：基础油80-90份、抗氧抗腐剂9-10份、降凝剂0.1-1份、分散剂0.5-1.5份、粘度指数改进剂2-10份。本发明专利技术的有益效果是：i)具有较低的灰分，可以减少油泥及积碳等沉积物的生成，从而有效降低了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命，防止发动机提前打火；ii)具有良好的抗硝化及抗氧化性能，防止润滑油快速老化变质，延长润滑油的使用寿命；iii)具有良好的冷却性能，能保证发动机的温度不宜过高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化工
，特别涉及。
技术介绍
随着我国对大气质量的控制以及对汽车排放的要求更加严格，天然气发动机已成为汽车解决排放污染问题的首选。而天然气发动机需要使用天然气发动机用润滑油，天然气发动机润滑油的使用与发动机类型、天然气的类型与组工况等因素相关，使用以汽柴油为燃料的普通润滑油会产生以下不足①天燃气燃烧温度高，会增加NOx生成，普通润滑油很容易氧化和硝基化，易形成油泥、积碳等物质，导致发动机易拉缸、磨损及润滑油老化天然气不含硫等，要求使用的润滑油灰分低，普通润滑油因灰分过高而会引起发动机提前打火及火花塞堵塞天然气发动机的冷却性能差，会增加发动机的热负荷，因此普通发动机润滑油的抗氧化性能及高温清净分散性能均达不到要求。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种成本低、灰分低、抗硝化及抗氧化性能好、冷却性能好的天然气发动机用润滑油及其制备方法。本专利技术是通过如下技术方案实现的一种天然气发动机用润滑油，包括以下重量份数的组分制成基础油80-90份、抗氧抗腐剂9-10份、降凝剂O. 1-1份、分散剂O. 5-1. 5份、粘度指数改进剂2-10份。所述基础油为500SN基础油。所述抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐。所述降凝剂为聚α烯烃。所述分散剂为双烯基丁二酰亚胺。所述粘度指数改进剂为聚异丁烯。该天然气发动机用润滑油的制备方法，包括如下步骤向反应釜中加入基础油，搅拌并加热至40_60°C，然后加入粘度指数改进剂，继续搅拌30-40分钟，加热温度保持40-60°C不变，再加入抗氧抗腐剂搅拌30-40分钟，继续加入分散剂搅拌10-20分钟，最后加入降凝剂搅拌10-20分钟即得本专利技术天然气发动机用润滑油。所述基础油为500SN基础油。所述抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐。所述降凝剂为聚α烯烃。所述分散剂为双烯基丁二酰亚胺。所述粘度指数改进剂为聚异丁烯。本专利技术天然气发动机用润滑油及其制备方法的有益效果是本专利技术天然气发动机用润滑油相对普通润滑油综合成本降低，且具有以下优点i)具有较低的灰分，可以减少油泥及积碳等沉积物的生成，从而有效降低了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命，防止发动机提前打火；ii)具有良好的抗硝化及抗氧化性能，防止润滑油快速老化变质，延长润滑油的使用寿命；iii)具有良好的冷却性能，一般柴油机排气口温度约为300°C，而天然气发动机排气口温度高达482°C-649°C，因此本专利技术天然气发动机用润滑油能保证发动机的温度不宜过高。 附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图I为本专利技术天然气发动机用润滑油与普通润滑油的综合成本对比图。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明，但本专利技术并不局限于此。实施例I :该天然气发动机用润滑油，由以下重量的组分制成基础油85千克、抗氧抗腐剂9.5千克、降凝剂O. 5千克、分散剂I千克、粘度指数改进剂6千克。该天然气发动机用润滑油的制备方法，采用如下步骤向反应釜中加入基础油，搅拌并加热至40_60°C，然后加入粘度指数改进剂，继续搅拌30-40分钟，加热温度保持40-60°C不变，再加入抗氧抗腐剂搅拌30-40分钟，继续加入分散剂搅拌10-20分钟，最后加入降凝剂搅拌10-20分钟即得本专利技术天然气发动机用润滑油。实施例2 该天然气发动机用润滑油，由以下重量的组分制成基础油80千克、抗氧抗腐剂10千克、降凝剂I千克、分散剂I. 5千克、粘度指数改进剂10千克。制备方法同实施例I。实施例3 该天然气发动机用润滑油，由以下重量的组分制成基础油90千克、抗氧抗腐剂9千克、降凝剂O. I千克、分散剂O. 5千克、粘度指数改进剂2千克。制备方法同实施例I。实施例4 该天然气发动机用润滑油，由以下重量的组分制成基础油82千克、抗氧抗腐剂9.8千克、降凝剂O. 3千克、分散剂I. 3千克、粘度指数改进剂4千克。制备方法同实施例I。实施例5 该天然气发动机用润滑油，由以下重量的组分制成基础油88千克、抗氧抗腐剂9.3千克、降凝剂O. 7千克、分散剂O. 8千克、粘度指数改进剂8千克。制备方法同实施例I。实施例1-5中所用基础油为500SN基础油，采购自中国石油天然气公司；所用抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐，采购自锦州新兴石油添加剂有限责任公司；所用降凝剂为聚α烯烃，采购自上海渤大化工有限公司；所用分散剂为双烯基丁二酰亚胺，采购自锦州新兴石油添加剂有限责任公司；所用粘度指数改进剂为聚异丁烯，采购自锦州精联润滑油添加剂有限公司。天然气发动机用润滑油的检验规则a.组批规则同一班次、同一规格、同一产品为一组,从中抽取2L ；b.搅拌搅拌按GB/T1756进行，取2L作为检验样品和留样；c.出厂检验项目硫酸灰分、运动粘度(100°C )、粘度指数、倾点。C、闪点。C。天然气发动机用润滑油的主要技术指标权利要求1.一种天然气发动机用润滑油，其特征是包括以下重量份数的组分制成基础油80-90份、抗氧抗腐剂9-10份、降凝剂O. 1-1份、分散剂O. 5-1. 5份、粘度指数改进剂2_10份。2.根据权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油，其特征是所述基础油为500SN基础油。3.根据权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油，其特征是所述抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐。4.根据权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油，其特征是所述降凝剂为聚α烯烃。5.根据权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油，其特征是所述分散剂为双烯基丁二酰亚胺。6.根据权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油，其特征是所述粘度指数改进剂为聚异丁烯。7.—种权利要求I所述的一种天然气发动机用润滑油的制备方法，其特征是包括如下步骤 向反应釜中加入基础油，搅拌并加热至40-60°C，然后加入粘度指数改进剂，继续搅拌30-40分钟，加热温度保持40-60°C不变，再加入抗氧抗腐剂搅拌30-40分钟，继续加入分散剂搅拌10-20分钟，最后加入降凝剂搅拌10-20分钟即得本专利技术天然气发动机用润滑油。8.根据权利要求7所述的一种天然气发动机用润滑油的制备方法，其特征是所述基础油为500SN基础油；所述抗氧抗腐剂为硫磷丁辛基锌盐。9.根据权利要求7所述的一种天然气发动机用润滑油的制备方法，其特征是所述降凝剂为聚α烯烃；所述分散剂为双烯基丁二酰亚胺。10.根据权利要求7所述的一种天然气发动机用润滑油的制备方法，其特征是所述粘度指数改进剂为聚异丁烯。全文摘要本专利技术涉及化工
，特别公开了。该天然气发动机用润滑油，包括以下重量份数的组分制成基础油80-90份、抗氧抗腐剂9-10份、降凝剂0.1-1份、分散剂0.5-1.5份、粘度指数改进剂2-10份。本专利技术的有益效果是i)具有较低的灰分，可以减少油泥及积碳等沉积物的生成，从而有效降低了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命，防止发动机提前打火；ii)具有良好的抗硝化及抗氧化性能，防止润滑油快速老化变质，延长润滑油的使用寿命；iii)具有良好的冷却性能，能保证发动机的温度不宜过高。文档编号C10M161/00GK102942982SQ20121050529公开日2013年2月27日 申请日期2012年12月3日 优先权日2012年12月3日专利技术者季立忠, 王清伦 申请人:季本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种天然气发动机用润滑油，其特征是：包括以下重量份数的组分制成：基础油80?90份、抗氧抗腐剂9?10份、降凝剂0.1?1份、分散剂0.5?1.5份、粘度指数改进剂2?10份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季立忠，王清伦，
申请(专利权)人：季立忠，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。