【技术实现步骤摘要】
一种天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物
本专利技术涉及一种润滑油,特别涉及一种天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物。
技术介绍
由于面临全球对汽车尾气排放限制﹑对大气的污染日益严重以及当前世界能源危机状态下,各国正致力清洁能源的开发和应用。天然气作为典型的清洁燃料,具有低成本﹑低排放﹑抑制室温效应﹑资源丰富等优势,可以降低对石油的依赖,也是今后清洁能源和汽车燃料的主要燃料。天然气发动机的工作温度比汽油发动机高,排气温度达到165℃~235℃,高温工况促使发动机油产生氧化,导致发动机油的运动粘度及酸值快速增长,不利于润滑油膜形成;同时,由于沉积物增多会影响发动机功效和使用寿命,高温导致发动机油的硝化值增大,产生过量油泥。因此,燃气发动机油应具有优良的抗氧化性能和抗硝化性能,从而可以减少油泥的生成。天然气比液体烃类燃料有更高的比热焓,所以在典型的条件下它将比液体烃类燃料燃烧的更热。此外,因为天然气为气体,它与烃类燃料液体状态相比不会通过蒸发使吸入的空气冷却。而且,许多以天然气为燃料的发动机都在处于或接近化学计算条件下运转,因此较少过量的空气可用来稀释和冷却燃烧气体。 ...
【技术保护点】
一种天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物,其特征在于,包括:(1)天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物20W/50(简称20W/50),由以下质量百分比的原料组成:清净剂:中碱值合成磺酸钙1.0%,烷基水杨酸钙0.52%,硫化烷基酚钙0.4%;分散剂:聚异丁烯丁二酰亚胺2.28%,硼化聚异丁烯丁二酰亚胺2.52%;抗磨剂:二烷基二硫代磷酸锌0.58%,二烷基硫代氨基甲酸锌0.42%和硫化异丁烯0.5%;抗氧剂:辛基/丁基二苯胺0.55%,酚酯型抗氧剂0.35%,噻二唑衍生物0.2%;黏度指数改进剂:乙烯‑丙烯共聚物(OCP)3% ;降凝剂:聚α‑烯烃 0.8%;抗泡剂:甲基 ...
【技术特征摘要】
1.一种天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物,其特征在于,包括:(1)天然气和汽油双燃料发动机润滑油组合物20W/50(简称20W/50),由以下质量百分比的原料组成:清净剂:中碱值合成磺酸钙1.0%,烷基水杨酸钙0.52%,硫化烷基酚钙0.4%;分散剂:聚异丁烯丁二酰亚胺2.28%,硼化聚异丁烯丁二酰亚胺2.52%;抗磨剂:二烷基二硫代磷酸锌0.58%,二烷基硫代氨基甲酸锌0.42%和硫化异丁烯0.5%;抗氧剂:辛基/丁基二苯胺0.55%,酚酯型抗氧剂0.35%,噻二唑衍生物0.2%;黏度指数改进剂:乙烯-丙烯共聚物(OCP)3%;降凝剂:聚α-烯烃0.8%;...
【专利技术属性】
技术研发人员:周维波,王立华,王树立,徐薇,
申请(专利权)人:长春市新华石油化工有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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