【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市交通设施
，尤其涉及一种传送式公交系统。
技术介绍
人流量的增加，需要更多的车辆投入运营；车辆的增加，造成道路的更加拥堵。在一些城市里，愈加密集的公交车班次以及地铁的运行，都没有能改变城市中心区域的交通拥挤现状。许多研究者着眼于对公交车辆的优化配置，以期缓解交通拥堵问题。例如，“交通拥堵解决系统及解决方法(专利申请号CN201110370666. 2)针对公交线路安排等问题，提出了相关的措施。但是，这些都不能从根本上解决中国大中城市的市中心交通拥挤的现实。解决大中城市中心区域的公交问题，仅仅采用现有的车辆运送方式，已经不能适应现实的需要。人们应该在城市公交设施方面寻求新的突破。
技术实现思路
本专利技术针对城市公交设施存在的不足，提出一种有助于持续运送乘客的传送式公交系统。本专利技术所采取的措施是在一些人流量较大且持续稳定的区域，对现有人行道或慢车道进行改造，使之部分路面成为连续、同向运转的传送式公交系统。该传送式公交系统包含地槽、电动机、传送带、从动轮、扶手和站点。站点采用两级步进式的传输设备，实现不停“车”上下客。所述地槽宽度与深度相同，均为I. 25 2m。所述电动机额定功率500kw/r/min,线速度设定为15km/h。这也就是传送带运送乘客的速度。所述站点采用两级步进式的传输设备步进机一、步进机二。所述步进机一以5km/h的速度与传送带同向运转；所述步进机二以10km/h的速度与步进机一同向运转。本专利技术的有益效果是加速乘客的运送，降低道路拥堵，并有效减少现有公交车在市区人流密集地域的开行，有利于环境保护。附图说明下面...
【技术保护点】
一种传送式公交系统，包含地槽、电动机、传送带、从动轮、扶手和站点。其特征在于：所述站点采用两级步进式的传输设备：步进机一、步进机二。所述步进机一以5km/h的速度与传送带同向运转；所述步进机二以10km/h的速度与步进机一同向运转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小钢，罗浩丁，杨伟杰，金栋炎，张潇竹，杨廷婷，蒙梁亦，
申请(专利权)人：浙江工商大学，
类型：发明
国别省市：
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