一种用于天燃气车的双气瓶固定支架制造技术

技术编号:8363363 阅读:236 留言:0更新日期:2013-02-27 19:46
本发明专利技术公开了一种用于天燃气汽车双气瓶支架,包括支架底座横梁、包箍带、气瓶固定横梁、支撑柱,所述支架底座横梁与气瓶固定横梁通过支撑柱相连,所述包箍带设置在所述气瓶固定横梁上。所述包箍带包括包箍带、下包箍带,所述上包箍带和下包箍带合围成一副,形成封闭的圆形区域。本发明专利技术设计结构简单,生产加工工艺方便。结构紧凑,便于安装,大大节省装配时间。更好的适合多种规格的气瓶和车型,通用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于天然气车气瓶组件制造
,具体地说,涉及一种用于天燃气汽车双气瓶支架。
技术介绍
目前,在天燃气车制造
中,主要有液化石油气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。·随着油价的攀升和日益严格的排放法规,将有更多的车辆使用天燃气燃料;由于车用天燃气燃料使用气瓶存储,为避免在汽车行驶过程中的突然加速和突然制动引起的气瓶窜动,需用支架将气瓶固定在车身上;现有的车用气瓶固定支架为单气瓶固定支架,存在诸多技术问题I、现有技术中结构复杂安装不便且通用性差;2、现有技术中中型商务车及货车,由于燃料用量大,要保证足够多的燃料须用双气瓶存储燃料,这就需要一种双气瓶支架将其固定。3、现有技术中的气瓶固定机构制造复杂,强度差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,现有的车用气瓶固定支架为单气瓶固定支架,结构复杂安装不便且通用性差;现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于天燃气汽车双气瓶支架,其特征在于,包括支架底座横梁(4)、包箍带、气瓶固定横梁(3)、支撑柱(5),所述支架底座横梁(4)与气瓶固定横梁(3)通过支撑柱(5)相连,所述包箍带设置在所述气瓶固定横梁(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王琴朱志祥田达笠
申请(专利权)人:安徽誉丰汽车技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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