自卸车消声器制造技术

技术编号:8363362 阅读:164 留言:0更新日期:2013-02-27 19:46
本发明专利技术公开了一种自卸车消声器,涉及汽车制造技术领域,包括有消声器和箍装在消声器外的卡箍、所述卡箍与吊板连接,所述吊板通过螺栓固定在车架纵梁的外侧。使用本装置结构简单,零件成本低廉,布置紧凑,减轻了系统的振动,合理利用了空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造
,尤其是一种用于固定在自卸车车架 上的消声器。
技术介绍
自卸车是利用本车发动机动力驱动举升机构,将其车厢倾斜一定角度卸货;并依靠车厢自重复位的专用汽车。近年来,随着国家基础建设的加大,自卸车的需求量越来越大,提高自卸车使用的安全性也是汽车制造业者的重要目标之一。有一种自卸车消声器,这种自卸车消声器的技术方案是包括有消声器和装在该消声器外的卡箍,通过穿装过所述卡箍的螺栓将自卸车消声器固定在自卸车车架纵梁的内侧。这种自卸车消声器在使用过程中有如下不足由于车架纵梁内侧有横梁和安装有其它零件,安装位置受到限制;造成自卸车消声器的安装和拆卸极为不便,也给自卸车的维修和保养造成一定的困难。由于零件 安装过于拥挤消声器本身的振动影响到整个系统,对整个系统造成一定的振动,缩短了零件的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种自卸车消声器,这种自卸车消声器可以解决现有技术的自卸车消声器安装和拆卸困难的问题。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是这种自卸车消声器包括有消声器和箍装在所述消声器外的卡箍、所述卡箍与吊板连接,所述吊板通过螺栓固定在车架纵梁的外侧。上述自卸车消声器技术方案中,更具体的技术方案还可以是所述吊板与所述车架纵梁之间设有减振垫。进一步的所述减振垫为橡胶垫。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果 I、不占用车架内侧空间,也不占用固定在车架外侧的其它零件的空间,充分利用了车架下翼面以下这部分难以利用到的空间,方便了自卸车消声器的安装和拆卸,也给自卸车的维修和保养带来了很大的方便。2、此方案结构简单,零件成本低廉,布置紧凑,同时减轻了系统的振动。附图说明图I是本专利技术实施例的结构示意图。图2是图I的左视图。具体实施例方式如图I、图2所示的自卸车消声器包括有消声器I和箍装在消声器I外的卡箍2,为了消声器安装稳固、消声器上装有两个卡箍2、每个卡箍2通过螺栓与吊板3连接,而每个吊板3通过两个螺栓固定在车架纵梁5的外侧。吊板3与车架纵梁5之间设有减振垫4,减振垫4最好为橡胶垫。本实施方案不占用车架内侧空间,也不占用固定在车架外侧的其它零件的空间,充分利用了车架下翼面以下这部分难以利用到的空间,方便了自卸车消声器的安装和拆卸,也给自卸车的维修和保养带 来了很大的方便。不但结构简单,零件成本低廉,布置紧凑,而且减轻了系统的振动。权利要求1.一种自卸车消声器,包括有消声器(I)和箍装在所述消声器(I)外的卡箍(2 ),其特征在于所述卡箍(2)与吊板(3)连接,所述吊板(3)通过螺栓固定在车架纵梁(5)的外侧。2.根据权利要求I所述的自卸车消声器,其特征在于所述吊板(3)与所述车架纵梁(5)之间设有减振垫(4)。3.根据权利要求I所述的自卸车消声器,其特征在于所述减振垫(4)为橡胶垫。全文摘要本专利技术公开了一种自卸车消声器,涉及汽车制造
,包括有消声器和箍装在消声器外的卡箍、所述卡箍与吊板连接,所述吊板通过螺栓固定在车架纵梁的外侧。使用本装置结构简单,零件成本低廉,布置紧凑,减轻了系统的振动,合理利用了空间。文档编号B60K13/04GK102941803SQ201210489639公开日2013年2月27日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日专利技术者周晶, 杨悦, 许家毅 申请人:东风柳州汽车有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种自卸车消声器,包括有消声器(1)和箍装在所述消声器(1)外的卡箍(2),其特征在于:所述卡箍(2)与吊板(3)连接,所述吊板(3)通过螺栓固定在车架纵梁(5)的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周晶杨悦许家毅
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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