柴油机机架气缸孔镗孔装置制造方法及图纸

技术编号:8362923 阅读:225 留言:0更新日期:2013-02-27 19:09
本发明专利技术公开了一种柴油机机架气缸孔镗孔装置,包括镗杆传动机构、镗杆机构、刀体机构,镗杆传动机构设置在镗杆一端上,包括蜗轮、蜗杆、蜗轮箱体、一对支撑轴承、定位架、定位座。蜗轮与镗杆端头固定连接,蜗轮两侧通过一对支撑轴承、挡圈支承在蜗轮箱体一端内,蜗杆设置在蜗轮一侧。镗杆一端通过滑动轴承支承在蜗轮箱体另一端内,另一端通过圆锥滚子轴承、定位座支撑在机床工作台上,刀体机构可沿镗杆轴向移动,镗杆内还设有丝杆传动机构和刀体位置测量机构。本发明专利技术能使刀体机构在镗杆上自动、匀速稳定地走刀,完成气缸孔的镗削,确保经过一次加工的柴油机机架气缸孔满足其尺寸公差和垂直度公差的要求,还能测量镗孔的深度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种镗孔装置,尤其是一种能测量镗孔深度的柴油机机架镗孔装置,属于金属切削加工

技术介绍
柴油机机架是柴油机的核心部件,气缸套安装在柴油机机架的气缸孔内,气缸套内装有活塞,气缸孔的加工公差和位置公差的要求很高。由于柴油机机架气缸孔直径大,且铸造毛坯余量较大,传统的镗刀由于镗杆刚度不够,镗孔时的切削阻力会使镗刀跳动,导致镗削后的气缸孔失圆,若气缸孔的尺寸公差和形位公差超差,则影响气缸套的装配精度,从而影响活塞在气缸套内的运动,影响柴油机的正常工作,甚至会使柴油机发生拉缸的严重后果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能提高柴油机机架气缸孔的加工精度、且能测量镗孔深度、镗杆刚度较强的柴油机机架镗孔装置。本专利技术通过以下技术方案予以实现 一种柴油机机架气缸孔镗孔装置,包括镗杆传动机构、镗杆机构、刀体机构,所述镗杆传动机构设置在镗杆一端上,包括蜗轮、蜗杆、蜗轮箱体、一对支撑轴承、定位架、定位座;所述蜗轮与镗杆端头固定连接,蜗轮两侧通过一对支撑轴承、挡圈支承在蜗轮箱体一端内,与蜗轮啮合的蜗杆设置在蜗轮一侧;镗杆一端通过滑动轴承支承在蜗轮箱体另一端内,镗杆另一端通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机机架气缸孔镗孔装置,其特征在于:包括镗杆传动机构、镗杆机构、刀体机构,所述镗杆传动机构设置在镗杆一端上,包括蜗轮、蜗杆、蜗轮箱体体、一对支撑轴承、定位架、定位座;所述蜗轮与镗杆端头固定连接,蜗轮两侧通过一对支撑轴承、挡圈支承在蜗轮箱体一端内,与蜗轮啮合的蜗杆设置在蜗轮一侧;镗杆一端通过滑动轴承支承在蜗轮箱体体另一端内,镗杆另一端通过圆锥滚子轴承、定位座支撑在机床工作台上,蜗轮箱体一侧与定位架固定连接,所述镗杆机构还包括设置在镗杆上、可沿镗杆机构移动的刀体机构、设置在镗杆内的丝杆传动机构和刀体位置测量机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李云
申请(专利权)人:江苏耀华机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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