【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及光电一体化
，尤其涉及一种小直径集电环安装结构，主要应用在汽车交流发电机中。
技术介绍
目前汽车发电机使用的集电环直径较大，在发电机运行过程中，与碳刷的接触周期长，碳刷磨损快，使用寿命低。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种小直径集电环安装结构。 本技术是通过以下技术方案实现的小直径集电环安装结构，包括有转子轴，所述的转子轴的一端套装有轴承，转子轴的另一端套装有集电环，集电环的内圈上有两个位置对称的引脚，每个引脚分别连接有引线，其特征在于所述的转子轴套装有集电环的一端开有两个位置对称的槽，集电环的两个引脚分别落入槽中。所述的集电环的外径小于转子轴的外径。所述的集电环的两个引脚分别卡入两个槽中，集电环的引脚与转子轴之间为过盈配合。本技术的原理是将发电机的转子轴后端的轴承前移，集电环后移至转子轴的尾部；通过在转子轴上加工一对称的槽，集电环引脚落入槽中，弓丨线穿过轴承与激磁绕组引线焊接。从而，集电环外径可以做到小于轴承内孔，相同转速下可有效减少碳刷摩擦周长，提高寿命。并通过过盈配合，将转子轴与集电环结合为一体，集电环引线穿过轴槽与激磁绕组熔焊成为一体，可适应发电机超高速和急速变化等各种运行状态。本技术的优点是本技术结构简单、使用方便，集电环外径可以做到小于轴承内孔，相同转速下可有效减少碳刷摩擦周长，提闻寿命。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示，小直径集电环安装结构，包括有转子轴1，转子轴I的一端套装有轴承2，转子轴I的另一端套装有集电环3，集电环3的内圈上有两个位置对称的引脚4，每个引脚4分别连接有引...
【技术保护点】
一种小直径集电环安装结构，包括有转子轴，所述的转子轴的一端套装有轴承，转子轴的另一端套装有集电环，集电环的内圈上有两个位置对称的引脚，每个引脚分别连接有引线，其特征在于：所述的转子轴套装有集电环的一端开有两个位置对称的槽，集电环的两个引脚分别落入槽中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，
申请(专利权)人：宁国金鑫电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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