【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电缆，具体地说是一种新能源汽车上使用的电机电缆。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)等。现有的传统汽车上主要是以燃油为动力来源，此类汽车上广泛使用的电线电缆主要是采用成束铜丝作导体，聚氯乙烯作绝缘。随着绿色环保新能源汽车的大力推广和广泛应用，传统的电缆已经不能满足新能源汽车的使用要求，它存在以下不足 I、耐压低、耐温低、耐腐蚀性差，长期使用的可靠性低；2、柔软度不高，车辆布线不方便；3、绝缘材料中含有卤素，燃烧时容易产生大量烟雾，无环保性。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种载流大、耐高压、耐高低温、耐腐蚀、高柔软以及满足低烟、无卤、阻燃、环保等要求的新能源汽车用电机电缆，能够适应新能源汽车电机部位的使用环境，不容易发生电能传输故障，保证车辆的正常使用。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是新能源汽车用电机电缆，包括导体以及包覆于导体外表面的护套，所述导体由多个铜丝单元构成，每个铜丝单元由多根单股铜丝组成，所述护套为绝缘层。 所述绝缘层采用环保柔软型交联聚烯烃材料制作而成。所述导体由7个铜丝单元构成，每个铜丝单元由7根单股铜丝组成。本技术新能源汽车用电机电缆，电缆的导体采用单元式多股铜丝设计结构，使电缆具有载流大，高柔软的特性；绝缘层采用环保高柔...
【技术保护点】
新能源汽车用电机电缆，其特征在于：包括导体以及包覆于导体外表面的护套，所述导体由多个铜丝单元构成，每个铜丝单元由多根单股铜丝组成，所述护套为绝缘层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田凤军，朱泉健，
申请(专利权)人：江苏亨通金天电子线缆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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