层叠式蒸发器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种层叠式蒸发器，包括散热夹板、散热翅片和连接管；散热夹板由上散热板和下散热板叠置而成，散热夹板内设有U型制冷剂通道；散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设有一个盲孔；散热夹板从上向下排列，相邻散热夹板之间的盲孔通过连接管密封连接，形成相互平行的贮液室I和贮液室II，各散热夹板的U型制冷剂通道两个端口分别连接1个贮液室；贮液室I内设有隔板，隔板将贮液室I分为上腔和下腔，上腔和下腔分别设有制冷剂出口、制冷剂进口；散热夹板之间设有散热翅片。本实用新型专利技术的优点在于，结构紧凑；制冷剂在蒸发器内流动2圈后才流出去，换热充分，换热效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件，具体涉及一种层叠式蒸发器。
技术介绍
蒸发器是汽车空调系统的核心元件之一，低温制冷剂从蒸发器通过，吸收大量的热，车外的热空气在风机驱动下穿过蒸发器变为冷空气，进入车内，从而起到制冷的效果。显然，蒸发器的体积越大，制冷效果也越佳；但是，体积过大的蒸发器占据了空间，也增加了·汽车自重。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术公开了一种换热效率高、结构紧凑的层叠式蒸发器。本技术采用了如下的技术方案层叠式蒸发器，包括散热夹板、散热翅片和连接管；散热夹板由上散热板和下散热板叠置而成，散热夹板内设有U型制冷剂通道；散热夹板分为三种顶部散热夹板、底部散热夹板和若干中间散热夹板；顶部散热夹板的上散热板为平板，下散热板内设有U型凹槽，通过与上散热板叠置形成U型制冷剂通道；下散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设有一个盲孔；底部散热夹板的下散热板为平板，上散热板内设有U型凹槽，通过与下散热板叠置形成U型制冷剂通道；上散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设有一个盲孔；中间散热夹板的上散热板和下散热板内都设有U型凹槽，二者叠置形成U型制冷剂通道，上散热板和下散热板在U型制冷剂通道两个端口处各本文档来自技高网...

【技术保护点】
层叠式蒸发器，其特征在于，包括散热夹板、散热翅片和连接管；散热夹板由上散热板和下散热板叠置而成，散热夹板内设有U型制冷剂通道；散热夹板分为三种：顶部散热夹板、底部散热夹板和若干中间散热夹板；顶部散热夹板的上散热板为平板，下散热板内设有U型凹槽，通过与上散热板叠置形成U型制冷剂通道；下散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设有一个盲孔；底部散热夹板的下散热板为平板，上散热板内设有U型凹槽，通过与下散热板叠置形成U型制冷剂通道；上散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设有一个盲孔；中间散热夹板的上散热板和下散热板内都设有U型凹槽，二者叠置形成U型制冷剂通道，上散热板和下散热板在U型制冷剂通道两个端口处各设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林有彬，
申请(专利权)人：浙江创新汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：