【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通信号装置
，具体涉及一种减速带。
技术介绍
减速带一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的；其结构主要为条状，材质为硬橡胶，外观上采用黄色黑色相间的颜色布置方式引起视觉注意，但这种减速带只能适应10km/h左右的车速，当车速稍大时就会发生倾翻等安全事故,所以不适用于车速较快的道路；另外，目前常用的减速带不能自主发光，使夜间驾驶环境危险性高，或因光线不足司机无法看清减速带时，增加行车的危险性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于车速较快的道路的减速带。本技术为解决上述技术问题提供的减速带包括条形带，其特点是该条形带上设有若干个拱形凸起。所述拱形凸起中安装有LED灯。所述拱形凸起中安装有铸铝壳，所述LED灯安装于铸铝壳中。所述拱形凸起一端由透明材料封装，另一端封装后贴有反光膜。相邻拱形凸起之间安装有太阳能板，太阳能板将转化得到的电能储存于蓄电池中，由蓄电池为各LED灯供电，且相邻拱形凸起之间的距离小于汽车轮胎的宽度。所述减速带材质为ABS塑料。与现有技术相比，本技术的减速带上设有若干个拱形凸起，使得车辆在行驶过减速带时受到的冲撞力较小，可使车辆在车速较高时通过，进而该减速带适用于车速较高的道路。同时，该减速带还具有以下优点(I)该减速带不仅可以被动地使驾驶员减速，还可以通过主动发光，提醒驾驶员前方需减速，有效地避免交通事故的发生。(2)采用太阳能为LED灯供电，使发光减速带独立供电，无需预埋输电线，环保美观，安装简易方便。附图说明图I...
【技术保护点】
一种减速带，包括条形带（1），其特征在于，该条形带（1）上设有若干个拱形凸起（2），所述拱形凸起（2）一端由透明材料封装，另一端封装后贴有反光膜。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓莉，黄冰媛，林荣团，张泽峰，周城波，郭梅佳，李定红，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：
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