【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶
,尤其是一种具备防撞系统的船。技术背景随着社会的发展,物流业快速崛起,物流业的发展需要各种运输行业的发展以配合。在众多运输方式中,船运占据了较大的比重,因为船用成本低、装载量大,在人类社会发展的历史中一直具有举足轻重的地位,尤其是海运是其他的航运无法替代的。随着内河航运的发展和桥梁的建设,尤其是中国经济的发展,各种跨河大桥、跨海大桥纷纷建设,据统计,仅长江一线就有超过近百座的长江大桥,船舶在通过这些大桥时,经常发生因为水流过急或者方向控制把握的问题导致与桥墩发生碰撞,这种碰撞不仅对桥构成威胁,对船也会造成严重的伤害。目前,人们保护桥墩的方法是在桥墩外围设立防护栏或者安装有缓冲弹性装置,尽量减弱船舶撞击桥梁时的伤害,但这种方式属于被动防护型,只能一定程度上对桥墩进行保护,对于高速载货量较大的船舶,不能完全避免对桥墩的伤害。同时,桥墩的保护并不能减少对船舶本身的危害,如果船舶上装载有大量化工用品,船体受到伤害容易导致船体侧翻,进而导致货物泄露,对河水造成严重的污染。因此,人们需要一种预防性措施,可以提前对船体进行预警,避免船舶与桥墩的撞击, ...
【技术保护点】
一种具备防撞系统的船,主体由船首(1)、船身(2)和船尾(3)构成,在船身(2)和船尾(3)的结合部上端设置有塔台(4),船尾(3)的后部下端设置有推进桨(6)和方向舵(7),其特征在于:所述塔台(4)上设置有信号发射器(8)和信号接收器(9),在船首(1)的侧壁设置有多个感应器(10)。
【技术特征摘要】
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