【技术实现步骤摘要】
一种全地形车前传动装置
本技术涉及全地形车
，特别涉及一种全地形车前传动装置。
技术介绍
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上能够行走自如。全地形车的英文是All Terrain Vehicle (适合所有地形的交通工具),缩写是 ATV,又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。ATV具有宽大的轮胎，能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品。在现有技术中，发动机总成与前桥总成之间的传动轴部件是一个直轴，该轴较长、 震动噪音大。有鉴于此，如何对现有技术中的全地形车前传动装置进行改进，从而减小传动轴的长度，进而减小振动噪音，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种全地形车前传动装置，该前传动装置的结构设计能够有效减小传动轴部件的长度，进而能够减小振动噪音。为解决上述技术问题，本技术提供一种全地形车前传动装置，包括发动机总成和前桥总成；所述发动机总成与所述前桥总成...
【技术保护点】
一种全地形车前传动装置，包括发动机总成（1）和前桥总成（2）；所述发动机总成（1）与所述前桥总成（2）之间设有传动轴部件；其特征在于，所述传动轴部件包括相互连接的第一十字轴组件（3）和第二十字轴组件（4），所述发动机总成（1）与所述第一十字轴组件（3）连接，所述前桥总成（2）与所述第二十字轴组件（4）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖国贵，袁章平，邝振湘，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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