一种薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置，包含配套的螺帽和芯棒；螺帽为圆筒形，其内表面设有紧固的内螺纹，该螺帽的顶部设有圆孔，圆孔边缘与螺帽的侧壁之间还设有内锥面；芯棒为呈台阶状的圆柱形，包含依次设置的零件放置部、螺纹部和装夹部；螺纹部上设有与螺帽的内螺纹配合的外螺纹；装夹部的直径小于螺纹部；零件放置部直径也小于螺纹部，该零件放置部远离螺纹部的一侧的边缘设有与螺帽的内锥面配合的外锥面。零件的外部置于所述的螺帽内，然后该螺帽通过内螺纹与所述芯棒的外螺纹配合固定。本实用新型专利技术提供的薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置，能有效解决薄壁壳体类零件端面车加工夹紧定位时端面易变形的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车加工定位、夹紧装置，具体地，涉及一种薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置。
技术介绍
现有技术已经披露了一些薄壁壳体类零件车加工时的定位、夹紧方法，如在专利CN201120195298. 8中介绍了一种薄壁壳体类零件车加工夹具，其主要是通过相互配合的主体芯棒和锁紧螺钉固定薄壁壳体类零件，不借助于外力去夹持工件，达到减少外部夹持力对工件夹持的变形量，并完全固定和锁紧工件的目的。但专利中叙述的方法主要适用于车削薄壁壳体类零件的外圆，且在薄壁壳体类零件的顶端要有通孔，便于拧紧锁紧螺钉，从而固定薄壁壳体类零件。由于使用场合不同，生产当量不同，精度等要求不同，现有技术中没有介绍适合在数量不多、种类较多且便于制造的前提下用于薄壁壳体类零件车加工时的定位、夹紧装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于引信外壳端面车加工制造领域的固定、夹紧装置，能够实现薄壁壳体高精度端面加工。为了达到上述目的，本技术提供了一种薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置，其中，该装置包含配套的螺帽和芯棒。所述的螺帽为圆筒形，其内表面设有紧固内螺纹，用于与芯棒连接，夹紧零件，防止零件沿轴向移动。该螺帽的顶部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种薄壁壳体类零件端面车加工定位夹紧装置，其特征在于，该装置包含配套的螺帽（1）和芯棒（2）；所述的螺帽（1）为圆筒形，其内表面设有紧固的内螺纹（11），该螺帽（1）的顶部设有圆孔（12），所述的圆孔（12）边缘与螺帽（1）的侧壁之间还设有内锥面（13）；所述的芯棒（2）为呈台阶状的圆柱形，包含依次设置的零件放置部（21）、螺纹部（22）和装夹部（23）；所述的螺纹部（22）上设有与所述螺帽（1）的内螺纹（11）配合的紧固的外螺纹（24）；所述装夹部（23）的直径小于所述的螺纹部（22）；所述的零件放置部（21）直径也小于所述的螺纹部（22），该零件放置部（21）远离螺纹部（22）的一侧的边缘...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄加林，朱刚，曹晓平，
申请(专利权)人：上海无线电设备研究所，
类型：实用新型
国别省市：