一种煤气柜侧板折弯胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种煤气柜侧板折弯胎具，上胎具底面设置有直角凸缘，下胎具顶面设置有直角凹槽，下胎具在直角凹槽的两侧分别设置有左挡板和右挡板，左挡板顶面最外端设置有高于下胎具顶面的第一限位凸起，右挡板顶面中部设置有高于下胎具顶面的第二限位凸起，右挡板顶面最外端设置有高于第一限位凸起顶面和第二限位凸起顶面的第三限位凸起。本实用新型专利技术在进行煤气柜侧板的加工时，不需要在钢板上划线和人工对准，而是直接将钢板边缘分别抵顶于不同的限位凸起处即可进行压制并得到准确的压制位置，以保证煤气柜侧板的加工精度，并且利用本实用新型专利技术加工速度快，加工效率得以大大提高，非常适合于批量生产，易于推广使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种煤气柜侧板折弯胎具
本技术涉及一种用于钢结构加工的辅助装置，具体的说，是涉及一种用于钢板折弯的加工装置。
技术介绍
曼恩式煤气柜侧板在加工过程中要经过三次直角弯折才能成型，如图I所示。以往的加工方法是先在钢板每个需要折弯的位置划线，然后依次在划线处通过压制胎具压制成直角。压制胎具包括上胎具和下胎具，上胎具底面设置有直角凸缘，下胎具顶面设置有直角凹槽，加工时使上胎具中心线对准钢板划线位置后进行压制。利用这种压制胎具进行煤气柜侧板的折弯，不仅每次都要重新测量和划线，操作繁琐，耗费工时，而且人工进行对准难以保证准确度，尤其是在光线比较昏暗的时候操作人员会看不清楚。另外，在压制过程中，钢板由于受到胎具的压力冲击极容易发生侧滑造成跑偏，影响成品质量。
技术实现思路
本技术要解决的是现有用于折弯煤气柜侧板的压制胎具加工质量较差，加工效率较低的技术问题，提供一种煤气柜侧板折弯胎具，能够在保证加工精度的同时提高加工效率。为了解决上述技术问题，本技术通过以下的技术方案予以实现一种煤气柜侧板折弯胎具，包括上胎具和下胎具，所述上胎具底面设置有直角凸缘，所述下胎具顶面设置有直角凹槽，所述下胎具在所述直角凹槽的两侧分别设置有左挡板和右挡板，所述左挡板设置有至少两块，每块所述左挡板顶面最外端设置有高于所述下胎具顶面的第一限位凸起；所述右挡板设置有至少两块，每块所述右挡板顶面中部设置有高于所述下胎具顶面的第二限位凸起，每块所述右挡板顶面最外端设置有高于所述第一限位凸起和所述第二限位凸起的第三限位凸起。所述第一限位凸起顶面高于所述下胎具顶面15mnT20mm，所述第二限位凸起顶面高于所述下胎具顶面15mnT20mm，所述第三限位凸起顶面高于所述第一限位凸起顶面和所述第二限位凸起顶面15mnT20mm。本技术的有益效果是本技术的左挡板上的第一限位凸起、右挡板上的第二限位凸起和第三限位凸起的位置，按照煤气柜侧板上三个直角弯折与侧板边缘的距离以及它们之间的距离确定。 在进行煤气柜侧板的加工时，不需要在钢板上划线和人工对准，而是直接将钢板边缘分别抵顶于左右挡板上不同的限位凸起处即可进行压制并得到准确的压制位置，能够保证钢板折弯位置的准确度，以保证煤气柜侧板的加工精度，并且利用本技术加工速度快，加工效率得以大大提高，非常适合于批量生产，易于推广使用。附图说明 凸起，7图图 图图 图图 图图 图图 第三I是煤气柜侧板的结构示意图；2是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的立体结构示意图 3是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的主视图；4是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第一使用状态图 5是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第二使用状态图 6是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第三使用状态图 7是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第四使用状态图 8是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第五使用状态图 9是本技术所提供的煤气柜侧板折弯胎具的第六使用状态图。中1 :上胎具，2 :下胎具，3 :左挡板，4 :右挡板，5 :第一限位凸起，6 :第二限位 Ξ限位凸起，8 :钢板。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的详细描述如图2至图3所示，本实施例披露了一种煤气柜侧板折弯胎具，包括上胎具I和下胎具2，上胎具I的底面设置有直角凸缘，下胎具2的顶面设置有直角凹槽，上胎具I的直角凸缘与下胎具2的直角凹槽配合，可以将平面的钢板压制成直角。本技术是在下胎具2直角凹槽的两侧分别设置有若干左挡板3和若干右挡板4。左挡板3和右挡板4的数量并不是固定的，分别至少设置有两块，以能够达到定位的最佳准确度为宜。每块左挡板3顶面的最外端设置有第一限位凸起5，第一限位凸起5的顶端高于下胎具2的顶面15mnT20mm。第一限位凸起5与下胎具2直角凹槽中心的水平距离设计为等于煤气柜侧板第三道直角折弯处与侧板边缘之间的距离。每块右挡板4顶面中部设置有第二限位凸起6，第二限位凸起6与第一限位凸起5 的高度相同，也是顶端高于下胎具2的顶面15mnT20mm。第二限位凸起6与下胎具2直角凹槽中心的水平距离设计为等于煤气柜侧板第一道直角折弯处与侧板边缘之间的距离。每块右挡板4顶面最外端设置有第三限位凸起7，第三限位凸起7的顶端高度高于第一限位凸起5和第二限位凸起6，其高度差在15mnT20mm范围内即可。第三限位凸起 7与下胎具2直角凹槽中心的水平距离设计为等于煤气柜侧板第一道直角折弯与第二道直角折弯之间的距离。利用本技术进行曼恩式煤气柜侧板的加工时，按照如下步骤进行I、如图4所示，将待压制的钢板8 一端推到右挡板4上第二限位凸起6位置处，并使第二限位凸起6抵住钢板8边缘；2、如图5所示，利用上胎具I和下胎具2配合，压制第一个直角折弯；3、如图6所示，将钢板8的第一个直角折弯推到右挡板4上第三限位凸起7位置处，并使第三限位凸起7抵住钢板8第一个直角折弯；4、如图7所示，利用上胎具I和下胎具2配合，压制第二个直角折弯；5、如图8所示，将钢板8整个翻转过来，从另一端伸入上胎具I和下胎具2之间，4将钢板8另一端推到左挡板3上第一限位凸起5位置处，并使第一限位凸起5抵住钢板8 边缘；6、如图9所示，利用上胎具I和下胎具2配合，压制第三个直角折弯。最后压制成功，利用本技术可以大幅度提高煤气柜侧板的压制速度，并且压出的每块煤气柜侧板尺寸几乎一模一样，加工精度好，适合批量生产。尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式的具体变换，这些均属于本技术的保护范围之内。权利要求1.一种煤气柜侧板折弯胎具，包括上胎具和下胎具，所述上胎具底面设置有直角凸缘， 所述下胎具顶面设置有直角凹槽，其特征在于，所述下胎具在所述直角凹槽的两侧分别设置有左挡板和右挡板，所述左挡板设置有至少两块，每块所述左挡板顶面最外端设置有高于所述下胎具顶面的第一限位凸起；所述右挡板设置有至少两块，每块所述右挡板顶面中部设置有高于所述下胎具顶面的第二限位凸起，每块所述右挡板顶面最外端设置有高于所述第一限位凸起和所述第二限位凸起的第三限位凸起。2.根据权利要求I所述的一种煤气柜侧板折弯胎具，其特征在于，所述第一限位凸起顶面高于所述下胎具顶面15mnT20mm，所述第二限位凸起顶面高于所述下胎具顶面 15mnT20mm，所述第三限位凸起顶面高于所述第一限位凸起顶面和所述第二限位凸起顶面 15mm 20mmo专利摘要本技术公开了一种煤气柜侧板折弯胎具，上胎具底面设置有直角凸缘，下胎具顶面设置有直角凹槽，下胎具在直角凹槽的两侧分别设置有左挡板和右挡板，左挡板顶面最外端设置有高于下胎具顶面的第一限位凸起，右挡板顶面中部设置有高于下胎具顶面的第二限位凸起，右挡板顶面最外端设置有高于第一限位凸起顶面和第二限位凸起顶面的第三限位凸起。本技术在进行煤气柜侧板的加工时，不需要在钢板上划线和人工对准，而是直接将钢板边缘分别抵顶于不同的限位凸起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤气柜侧板折弯胎具，包括上胎具和下胎具，所述上胎具底面设置有直角凸缘，所述下胎具顶面设置有直角凹槽，其特征在于，所述下胎具在所述直角凹槽的两侧分别设置有左挡板和右挡板，所述左挡板设置有至少两块，每块所述左挡板顶面最外端设置有高于所述下胎具顶面的第一限位凸起；所述右挡板设置有至少两块，每块所述右挡板顶面中部设置有高于所述下胎具顶面的第二限位凸起，每块所述右挡板顶面最外端设置有高于所述第一限位凸起和所述第二限位凸起的第三限位凸起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志勇，孟丁丁，
申请(专利权)人：天津二十冶建设有限公司，天津中际装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：