一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法技术

技术编号:14555441 阅读:266 留言:0更新日期:2017-02-05 04:41
本发明专利技术涉及直升机旋翼桨毂系统,提供一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法,包括:(a)在温度15-30℃,相对湿度40-70%,清洁无尘、无油污、无污染的环境下,调制混合双组分HM105B2密封胶;(b)在频率匹配器安装之前,在频率匹配器上、下侧板(8)上配合部位涂HM105B2密封胶,涂胶位置与安装孔隔离至少10mm宽;(c)涂覆有HM105B2密封胶的频率匹配器上、下侧板(8)配合部与主桨毂上、下夹板(3)胶接;(d)将胶接在一起的频率匹配器(4)和主桨毂上、下夹板(3)放在50℃下硫化48小时;(e)完成后续的桨毂装配。

Method for overcoming offset of side plate of frequency matching device with sealant

The invention relates to a helicopter rotor hub system, provides a method for frequency offset is overcome, the sealant includes: (a) at a temperature of 15-30 DEG C, relative humidity 40-70%, clean clean, no oil, no pollution of the environment, modulation and hybrid two-component HM105B2 sealing glue; (b) before the frequency matching device is installed in the frequency matching device, the upper and lower plate (8) with parts with HM105B2 sealant, glue position and mounting hole isolation at least 10mm wide; (c) HM105B2 coated with sealant is frequency matching upper and lower plate (8) with the Department and the main hub of the upper and the lower plates (3) gluebond; (d) will be glued together the frequency matching device (4) and the main hub of the upper and the lower plates (3) placed at 50 DEG C curing for 48 hours; (E) completed the follow-up hub assembly.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及直升机旋翼桨毂系统,尤其涉及一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法
技术介绍
当代直升机主桨毂的一种比较常用的型式为星形柔性主桨毂(见图1),其主要的特点就是在桨毂的上、下夹板之间安装有频率匹配器(即减摆器),用于提供摆振阻尼,避免旋翼与机身之间相互作用而出现共振。星形柔性桨毂频率匹配器橡胶体4在星形件1、夹板3之间产生剪切运动,提供摆振运动阻尼。频率匹配器的上下侧板8与外接头7通过三个频率匹配器螺栓5固定在桨毂上下夹板3之间。现有技术的缺陷:频率匹配器上下侧板8的三个安装孔的初始尺寸为Φ14.6±0.1mm。由于长期使用,频率匹配器上下侧板8的三个安装孔会出现变形,导致侧板产生偏移,进而导致频率匹配器阻尼硅橡胶4产生剪切变形之外的扭转运动,导致作用在桨毂上的摆振力异常,加大了直升机机体的振动。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题:一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法,避免星形柔性主桨毂频率匹配器上下侧板(8)发生偏移变形,进而避免桨毂摆振力异常,保证直升机机体振动在合理的范围内,保证乘员乘坐的舒适性。本专利技术的技术方案:一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法,包括:(a)在温度15-30℃,相对湿度40-70%,清洁无尘、无油污、无污染的环境下,调制混合双组分HM105B2密封胶;(b)在频率匹配器安装之前,在频率匹配器上、下侧板(8)上配合部位涂r>HM105B2密封胶,涂胶位置与安装孔隔离至少10mm宽;(c)涂覆有HM105B2密封胶的频率匹配器上、下侧板(8)配合部与主桨毂上、下夹板(3)胶接;(d)将胶接在一起的频率匹配器(4)和主桨毂上、下夹板(3)放在50℃下硫化48小时;(e)完成后续的桨毂装配。本专利技术的有益效果:按照本专利技术实施后,主桨毂频率匹配器上、下侧板偏移、错位现象不再出现,保证了直升机的正常使用。附图说明图1为本专利技术直升机星形柔性桨毂示意图。图2为本专利技术频率匹配器示意图。具体实施方式本专利技术如图1、2所示,图1为直升机星形柔性桨毂示意图,星形柔性桨毂主要由星形件1、球轴承2、上、下夹板3、频率匹配器4组成,频率匹配器通过安装螺栓5固定在上、下夹板3之间,频率匹配器4的内接头与星形件1的支臂端滑动配合。图2为频率匹配器示意图,频率匹配器主要由铝制内接头6、铝制外接头7、上下侧板8、阻尼硅橡胶9组成。在旋翼旋转过程中,频率匹配器阻尼硅橡胶9产生剪切运动,为旋翼的摆振提供阻尼。本专利技术的技术方案,包括:(a)在温度15-30℃,相对湿度40-70%,清洁无尘、无油污、无污染的环境下,调制混合双组分HM105B2密封胶;(b)在频率匹配器安装之前,在频率匹配器上、下侧板8上配合部位涂HM105B2密封胶,涂胶位置与安装孔隔离至少10mm宽;(c)涂覆有HM105B2密封胶的频率匹配器上、下侧板8配合部与主桨毂上、下夹板3胶接;(d)将胶接在一起的频率匹配器4和主桨毂上、下夹板3放在50℃下硫化48小时;(e)完成后续的桨毂装配。在频率匹配器安装之前,在桨毂上、下夹板3和频率匹配器上、下侧板8之间配合部位涂HM105B2密封胶,HM105B2密封胶主要具有密封作用,但HM105B2密封胶也具有一定的剪切强度,尤其在上、下夹板3和频率匹配器上、下侧板8之间是压力配合,更增加了HM105B2密封胶的抗剪能力,能够有效的避免频率匹配器上、下侧板8偏移和变形,确保频率匹配器的正常使用。另外在定期维护时,HM105B2密封胶也很容易去除,对桨毂上、下夹板3和频率匹配器上、下侧板8不会产生破坏作用。本文档来自技高网...
一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法

【技术保护点】
一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法,其特征在于,包括:(a)在温度15‑30℃,相对湿度40‑70%,清洁无尘、无油污、无污染的环境下,调制混合双组分HM105B2密封胶;(b)在频率匹配器安装之前,在频率匹配器上、下侧板(8)上配合部位涂HM105B2密封胶,涂胶位置与安装孔隔离至少10mm宽;(c)涂覆有HM105B2密封胶的频率匹配器上、下侧板(8)配合部与主桨毂上、下夹板(3)胶接;(d)将胶接在一起的频率匹配器(4)和主桨毂上、下夹板(3)放在50℃下硫化48小时;(e)完成后续的桨毂装配。

【技术特征摘要】
1.一种用密封胶克服频率匹配器侧板偏移的方法,其特征在于,包括:
(a)在温度15-30℃,相对湿度40-70%,清洁无尘、无油污、无污染的环
境下,调制混合双组分HM105B2密封胶;
(b)在频率匹配器安装之前,在频率匹配器上、下侧板(8)上配合部位涂
HM105B2密...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘政张元瑞杨库李成姜志金王雪松
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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