【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带钢折弯成形模具。
技术介绍
常规的带钢成形为加热后进行折弯成形，或采用行车拉吊成形，制作时安全隐患较大，对设备损坏严重，成形效果不理想，辅助时间较长，如加热后折弯则破坏了钢材的晶体结构，对带钢的强度有一定的影响。
技术实现思路
本技术提供一种带钢折弯成形工装，实现工字钢制作时带钢的一次成形，保证制作尺寸，提高工字钢的制作质量，保证材料的物理性能不被破坏的带钢折弯成形模具。本技术解决技术问题提供如下方案一种带钢折弯成形模具，包括工作台，其特征在于所述工作台的左端固定安装有下模，所述工作台的右端固定安装有支座，所述支座上铰接有油缸，所述油缸的左端活塞杆上铰接有上模。所述上模左、右两侧的工作台上设有导向板，所述上模可沿导向板来回滑动。本技术的设计构思改变了带钢成形的模式，实现了机械压制成形，消除了加热对材料的性能破坏，保证了产品制作质量，提高了生产效率。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种带钢折弯成形模具，包括工作台1，所述工作台I的左端固定安装有下模2，所述工作台I的右端固定安装有支座3，所述支座3上铰接有油缸4，所述油缸4的左端活塞...
【技术保护点】
一种带钢折弯成形模具，包括工作台，其特征在于：所述工作台的左端固定安装有下模，所述工作台的右端固定安装有支座，所述支座上铰接有油缸，所述油缸的左端活塞杆上铰接有上模。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭超，王智勇，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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